Nowy SsangYong Actyon wjeżdża na rynek. Koreańczycy przyspieszają
SsangYong Actyon pierwszej generacji nie grzeszył urodą, ale miał nadwozie SUV zbudowane na solidnej ramie, napęd na tył i dołączany przód oraz reduktor. Po drodze debiutował pikap Actyon Sports, który bronił się użytecznością. Wreszcie Koreańczycy w latach 2017-2018 zakończyli produkcję obu modeli. Teraz uznali jednak, że czas na renesans nazwy Actyon…
SsangYong dzięki zastrzykowi z gotówki po przejęciu przez koncern KG Mobility dodaje gazu, a jego biznes napędzają SUV-y. Torres w wersji spalinowej z silnikiem benzynowym i instalacją LPG przypadł kierowcom do gustu. Elektryczny Torres EVX wygląda jeszcze lepiej.
Nowy SsangYong Actyon to SUV w stylu coupe. Wygląda ekstra
Nowy SsangYong Actyon to SUV w stylu coupe zbudowany na tej samej architekturze co Torres. Z nadwoziem o długości ponad 4,7 m będzie pozycjonowany poniżej masywnego Rextona (4,85 m).
Wąskie reflektory i podświetlany przód dają świetny efekt. Linia boczna jest niemal tak udana jak w modelu Range Rover Velar. To nie grzech, w końcu brytyjski SUV ciągle zachwyca, jego design absolutnie się nie postarzał.
Koreański producent zapowiada wnętrze podatne na aranżację. Minimalistyczny kokpit podąży za trendami – wzorem Torresa kierowca dostanie m.in. podwójny ekran i schludną konsolę z fizycznymi przyciskami. Także pojemy bagażnik ma spełniać potrzeby rodzinnego podróżowania.
SsangYong Actyon z silnikiem 1.5 i LPG będzie hitem
Nowy SsangYong Actyon to techniczny bliźniak modelu Torres. Stąd można spodziewać się odmiany z turbobenzynowym 1.5 T-GDi o mocy 163 KM (280 Nm) i dedykowaną instalacją LPG. Do tego napęd 4x4, a manualną 6-biegową skrzynię na życzenie da się zastąpić 6-biegowym automatem japońskiej firmy AISIN.
Cena? Nowy SsangYong Actyon droższy niż Torres
Nowy SsangYong Actyon jest już dostępny w Korei, kierowcy mogą składać zamawiania. W Polsce nowy SUV zadebiutuje w sierpniu. Za ile? Samochód jest większy niż Torres (kosztuje od 139 900 zł), stąd wyższa cena nie powinna nikogo dziwić. Na tym jednak nie koniec…
Nowy pikap SsangYong Musso to model O100
W drodze są jeszcze trzy różne modele, które koreański producent niebawem wprowadzi na rynek. Model O100 z podwójną kabiną to pierwszy koreański pikap z napędem elektrycznym napędem, który w przyszłości może zastąpić model SsangYong Musso.
Nowy Rexton będzie elektryczny, napęd o mocy ponad 400 KM
F100 awangardową sylwetką przypomina Toyotę FJ Cruiser. Wymiarami jest zbliżony do obecnego 4,8-metrowego modelu SsangYong Rexton. To duży SUV zbudowany na nowej platformie EPT opracowanej z myślą o przyszłych autach elektrycznych. Architektura pozwoli stosować płaski system baterii i napęd na przednie koła lub układ 4x4 z możliwością przełączania napędu między przednią a tylną osią. Silniki elektryczne dostarczą ponad 400 KM mocy (300 kW).
SsangYong Korando pierwszej generacji wraca jako elektryczny crossover KR10
SsangYong Korando pierwszej generacji zapadł w pamięci ze względu na odważną stylistykę. Teraz ostre linie i kanciaste nadwozie wraca w nowej odsłonie. Elektryczny crossover KR10 ma być hitem.
SsangYong/KG Mobility trzy nowe modele na rynku już w 2025 roku
Wreszcie największa bomba. Producent zapowiada, że wszystkie ujawnione modele w wersjach produkcyjnych trafią na rynek w 2025 roku.
