Dziennik Gazeta Prawana logo

Mandat 500 zł za porzuconą hulajnogę elektryczną. Posypały się pierwsze kary

6 sierpnia 2022, 11:29
Ten tekst przeczytasz w 6 minut
Mandat
<p>Mandat za złe parowanie hulajnogi elektrycznej to nawet 500 zł</p>/Shutterstock
Od dnia wprowadzenia nowych przepisów dot. hulajnóg na zlecenie służb odholowaliśmy 1848 hulajnóg - przekazał rzecznik Zarządu Dróg Miejskich Jakub Dybalski. Straż Miejska wystawiła w tym czasie 24 mandaty za nieprawidłowe parkowanie hulajnóg - dodał Jerzy Jabraszko ze Straży Miejskiej.

Hulajnogi elektryczne walające się bezpańsko na chodnikach czy trawnikach to zmora. Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie postanowił zrobić z tym porządek i ruszył do boju z niechlujnymi użytkownikami wynajmowanych jednośladów.

Nowe przepisy dotyczące jazdy i parkowania elektrycznych hulajnóg obowiązują do 20 maja 2022 roku. Do środy, 3 sierpnia ze stołecznych chodników i ulic usunięto 1848 źle zaparkowanych elektrycznych hulajnóg. Średnio w miesiącu usuwane jest ich ponad sto. Straż Miejska przez ten czas wystawiła 24 mandaty za złe parkowanie.

Jaki mandat za złe parkowanie hulajnogi elektrycznej?

Za nieprawidłowe zaparkowanie e-hulajnogi grozi mandat. Jakie są stawki?

  • Za pozostawienie hulajnogi elektrycznej na chodniku tak, że utrudnia przejście, grozi 100 zł mandatu,
  • 100 zł mandatu grozi za zostawienie hulajnogi elektrycznej przed przejściem dla pieszych.
  • za porzucenie hulajnogi elektrycznej w narożniku skrzyżowania i obszarze do 10 m od tego miejsca mandat wynosi 300 zł,
  • 500 zł to mandat za pozostawienie hulajnogi elektrycznej na niebieskiej kopercie (pakowanie na miejscu dla niepełnosprawnych).

Elektryczne hulajnogi można w Warszawie zostawiać przy specjalnie oznakowanych stojakach rowerowych. Miasto wyznacza też specjalne "parkingi".

strefa-parkowania-elektrycznych-hulajnog-37521695.jpg
Strefa parkowania elektrycznych hulajnóg
strefa-parkowania-elektrycznych-hulajnog-37521690.jpg
Strefa parkowania elektrycznych hulajnóg

Hulajnogi elektryczne i parkowanie tylko w specjalnych strefach

 - powiedział rzecznik ZDM Jakub Dybalski. -- dodał.

Wyjaśnił, że cały pomysł opiera się na odpłatności operatorów wypożyczających hulajnogi za korzystanie z pasa drogowego.

 - powiedział.

- dodał.

porzucone-hulajnogi-do-wynajecia-w-centrum-warszawy-podczas-pandemii-covid19-37196697.jpg
COVID-19 koronawirus pandemia hulajnoga hulajnogi wypożyczalnia Lime/Konrad Żelazowski

Gdzie parkować elektryczną hulajnogę, czyli takiego rozwiązania jeszcze nie było 

Zaznaczył, że nikt tego wcześniej nie robił. -- podkreślił.

Hulajnoga elektryczna, czyli jaki mandat i za co?

Od 20 maja weszły w życie nowe przepisy regulujące zasady poruszania się i parkowania e-hulajnóg. Zgodnie z nimi elektryczną hulajnogą nie wolno przewozić pasażera i przekraczać prędkości 20 km/h. Jeździć należy tylko po drogach dla rowerów i pasach rowerowych, a jeśli takich nie ma należy skorzystać z jezdni lub chodnika.

Parkowanie dozwolone jest wyłącznie w miejscu do tego przeznaczonym, a jeżeli nie ma takiego miejsca – jak najbliżej zewnętrznej krawędzi chodnika najbardziej oddalonej od jezdni oraz równolegle do tej krawędzi, zachowując co najmniej 1,5 m przejścia.

  • Mandat 200 zł – za korzystanie podczas jazdy z telefonu (słuchawka lub mikrofon trzymane w ręku).
  • Przewożenie innej osoby, zwierzęcia lub ładunku będzie karane mandatem w wysokości 100 zł.
  • Za kierowanie na drodze publicznej, w strefie zamieszkania lub w strefie ruchu pojazdem innym niż mechaniczny przez osobę znajdującą się w stanie po użyciu alkoholu lub podobnie działającego środka mandat wyniesie od 300 do 500 zł. 
  • Za przejeżdżanie wzdłuż przejścia dla pieszych przewidziano karę w wysokości 100 zł.
  • Osoba na hulajnodze elektrycznej, która będzie jechać chodnikiem szybciej niż pieszy czy nie ustąpi mu pierwszeństwa musi liczyć się z mandatem do 500 zł.

Sprawa w sądzie może skończyć się grzywną 5 tys. zł.

Hulajnoga elektryczna, czyli dozwolona prędkość i którą drogą można jechać?

Żeby nie podpaść policji jadąc hulajnogą elektryczną należy korzystać z drogi dla rowerów lub pasa ruchu dla rowerów. A dopuszczalna prędkość to 20 km/h.

W przypadku gdy nie ma drogi dla rowerów czy pasa ruchu dla rowerów wtedy na hulajnodze elektrycznej można jechać po jezdni z maksymalną prędkością 20 km/h. Warunek – tylko wtedy, gdy na tej jezdni dozwolona prędkość nie większa niż 30 km/h.

Hulajnogą elektryczną można wyjątkowo poruszać się chodnikiem lub drogą dla pieszych, jeśli brakuje drogi dla rowerów lub pasa ruchu dla rowerów, a maksymalna dozwolona prędkość na jezdni jest wyższa niż 30 km/h. W takiej sytuacji jadąc hulajnogą na prąd po chodniku należy utrzymywać prędkość zbliżoną do prędkości pieszego, czyli ok. 6 km/h.

Jadący hulajnogą elektryczną po chodniku ma obowiązek ustąpić pierwszeństwa pieszym.

hulajnogi-do-wynajecia-na-minuty-w-centrum-warszawy-37196661.jpg
COVID-19 koronawirus pandemia hulajnoga hulajnogi wypożyczalnia Lime/Konrad Żelazowski
Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło PAP
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj