Dziennik Gazeta Prawana logo

Napad i porwanie. Kierowca po narkotykach za kierownicą tira

13 listopada 2013, 11:52
Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
Napad i porwanie. Kierowca po narkotykach za kierownicą tira
Shutterstock
Biegał w kółko i był bardzo pobudzony - tak policja opisuje zachowanie 22-letniego kierowcy tira, który był pod wpływem narkotyków. Wydawało mu się, że go napadli i porwali.

Oficer dyżurny policji około godziny 3 nad ranem otrzymał alarmującą informację - w Krakowie mogło dojść do porwania tira wraz z kierowcą. Na numer alarmowy Policji dzwonił z Radomia ojciec kierowcy, który wcześniej rozmawiał z synem i ten twierdził, że ktoś go napadł i uprowadziła. Po tej rozmowie przestał odbierać telefon. 

Rozpoczęto natychmiastowe namierzanie porwanego mężczyzny. W rejon w której miał zaginąć wysłano patrole policji. Po kilkunastu minutach od zgłoszenia, na ul. Zakopiańskiej policjanci natrafili na poszukiwaną ciężarówkę. Skania z naczepą stała zaparkowana na poboczu - wewnątrz nikogo nie było.

Kilkadziesiąt metrów dalej policjanci zauważyli młodego mężczyznę, który bardzo dziwnie się zachowywał - biegał w kółko i był bardzo pobudzony. Zaczął chaotycznie opowiadać, że uciekł bo gonili go inni kierowcy, zajeżdżali mu drogę, a potem chcieli porwać.

Okazało się, że mężczyzna jest pod wpływem narkotyków - tester wykazała amfetaminę, do szczegółowych badań pobrano krew. Powiadomiony przez policjantów właściciel firmy przewozowej z woj. mazowieckiego przyjechał po samochód i po swojego kierowcę.

Szofer ciężarówki odpowie za jazdę pod wpływem narkotyków.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło policja.pl
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj