z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Konstruktorzy chwalą się znacznie
obniżonym zużyciem paliwa i lepszymi osiągami dzięki podwyższonej sprawności cieplnej. Blok silnika został zaprojektowany od nowa pod kątem obniżenia tarcia mechanicznego i uzyskania
optymalnej mieszanki paliwowo-powietrznej, a bezpośredni wtrysk paliwa umożliwia zastosowanie zróżnicowanych profili rozpylania i uzyskanie maksymalnie wydłużonego suwu pracy.
>>>Jedyna taka Mazda na świecie!
. Wszystko dzięki zastosowaniu wtryskiwaczy
paliwa nowej generacji i mechanizmu zmiennych faz rozrządu. Silnik pozwala na obniżenie zużycia paliwa w większym samochodzie, takim jak Mazda3, do poziomu typowego dla obecnego modelu
Mazda2.
>>>Wielki zlot kultowej Mazdy - zobacz zdjęcia
. Jego największym atutem mają być niskie zużycie paliwa, znakomite osiągi i
obniżona emisja spalin. W nowo zaprojektowanym bloku silnika obniżono tarcie mechaniczne do poziomu spotykanego w silnikach benzynowych. Dzięki optymalizacji ciśnienia i temperatury w cylindrach,
kształtu komór spalania oraz charakterystyki wtrysku paliwa spalanie rozpoczyna się w najlepszej fazie z punktu widzenia sprawności cieplnej.
>>>Nowa Mazda CX-7 już za złotówki
Możliwości? Dzięki zastosowaniu wtryskiwaczy piezoelektrycznych, dwustopniowej turbosprężarki i innych rozwiązań technologicznych w porównaniu z obecnym silnikiem Diesla o pojemności 2,2 litra. Konstruktorzy cieszą się, że zastosowanie nowego silnika w większym modelu, takim jak Mazda6, umożliwi obniżenie zużycia paliwa do poziomu typowego dla mniejszego modelu, takiego jak Mazda2.
. Najważniejsze cechy tego urządzenia to wysoka efektywność, która przyczynia
się do poważnego zmniejszenia spalania. Zdaniem ludzi z Mazdy nowy automat pozwala na bardziej bezpośrednie odczuwanie osiągów auta w porównaniu z obecnie stosowanymi układami.
>>>Zobacz, kto robi najlepsze i najgorsze auta
Dzięki kompleksowym zmianom konstrukcyjnym, zmniejszonemu tarciu mechanicznemu oraz zastosowaniu zmodernizowanego przemiennika momentu obrotowego, sprzęgła z ograniczonym poślizgiem i
zoptymalizowanego mechanizmu blokującego, Szybkie działanie sprzęgła uzyskano dzięki ustaleniu minimalnej niezbędnej
ilości płynu. Takie
podczas 41. salonu samochodowego w Tokio. Impreza potrwa do 4 listopada.
