Dziennik Gazeta Prawana logo

Co zostawili po sobie Chińczycy? Nowa afera na autostradzie!

28 października 2011, 14:48
Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
Co zostawili po sobie Chińczycy? Nowa afera na autostradzie!
Shutterstock
Rozkopana autostrada A2 to tylko część problemu jaki został polskiemu rządowi po chińskiej firmie Covec. Okazuje się, że niewypałów jest więcej…

GDDKiA zwleka z wypłatą pieniędzy podwykonawcom pracującym przy budowie A2. Zalega im blisko na 100 mln zł - informuje RMF FM. 

Zdaniem stacji drogowcy całą winę zrzucają na podwykonawców. W opinii rzecznika GDDKiA weryfikacja wniosków trwa tak długo z powodu niekompletnej dokumentacji dostarczanej przez firmy. Roszczenie podwykonawców A2 to łącznie 171 mln zł. Jednak 62 mln z brakujących 100, GDDKiA nie ma zamiaru wypłacać.

"Odrzuciliśmy jako bezzasadne z bardzo wielu rożnych przyczyn. Mogą być na przykład wystawiane faktury, które zweryfikował rynek" - twierdzi Urszula Nelken, rzecznik GDDKiA. 

Nelken nie potrafi jednak wyjaśnić, dlaczego część roszczeń jest bezzasadna.

2058831-budowa.jpg
GDDKiA zwleka z wypłatą pieniędzy podwykonawcom pracującym przy budowie A2

Zdaniem RMF FM są firmy, które o te pieniądze będą walczyć w sądzie ponieważ ich odzyskanie to sprawa życia lub śmierci. Jedna ze spółek czeka na blisko 3 mln zł - pierwsza faktura została wystawiona w maju, ostatnia w sierpniu kiedy Covec zniknął z placu budowy.

"GDDKiA do płacenia za Covec zobowiązuje kodeks cywilny. Nikt im jednak nie zabrania szukania oszczędności w kieszeniach oszukanych przedsiębiorców." - czytamy w doniesieniach stacji.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło RMF FM
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj