Pierwsze wrażenie? Całkiem niezłe ciacho na czterech kołach … W Europie kia rio pojawi się w wersji 3- i 5-drzwiowej. Auto powalczy z toyotą yaris, volkswagenem polo i spółką.
Nowy model urósł - ma osie oddalone od siebie o 2570 mm czyli o 70 mm więcej w porównaniu do schodzącego modelu. Nowe rio jest dłuższe o 55 mm, niższe o 15 mm i szersze o 25 mm niż obecnie oferowany. Dodatkowe centymetry to więcej miejsca w śroku dla pasażerów i dla ich bagażu - kufer urósł do 292 litrów - to całkiem niezły wynik w klasie B. Zdaniem twórców na punkcie tego auta dostaną kręćka osoby w wieku 25-49 lat, czyli pan, pani i ta pani też…
Określany jako "sportowy i stylowy" przez Petera Schreyera, szefa ds. projektowania Kia, nowy zawodnik segmentu B odznacza się wyraźnie klinową sylwetką i wznoszącymi się od kół przednich do tyłu przetłoczeniami burt nadwozia, które tworzą wrażenie dynamiki. Wnętrze nowego rio ma złapać za serce jakości typową dla pojazdów większych - z wyższej kategorii cenowej.
"Samochód segmentu B tak atrakcyjny jak nowe rio, z kabiną zorientowaną na kierowcę i szerokim wyborze wyposażenia ma dużą szansę przekonać nabywców do siebie. Nowa kia rio to kolejny "ważny krok naprzód" w rewolucji designu firmy Kia, spodziewamy się więc jeszcze większego zainteresowania niż w przypadku obecnie oferowanego modelu." - mówi Soon-Nam Lee, dyrektor światowego marketingu w Kia Motors Corporation.
Mocy nowej kii dostarczy m.in. nowy diesel 1,1/70 KM, a także turbobenzynowy silnik 1,2 z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Liczbę koni inżynierowie trzymają w tajemnicy.
Światowa premiera rio nowej generacji odbędzie się 1 marca 2011 roku podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie. Nie ma jeszcze decyzji czy i kiedy samochód oferowany będzie na rynku polskim. Obok rio, Kia zaprezentuje również nowe picanto oraz hybrydową wersję limuzyny optima.
