Dziennik Gazeta Prawana logo

Chińskie show na czterech kołach

12 października 2007, 14:22
Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
Skośnookie piękności w wypolerowanych samochodach - oto Pekin Auto Show! Właśnie tu w świetle reflektorów i przy zapachu skórzanej tapicerki, Azja podnieca się motonowinkami z całego świata.
Największe oblężenie przeżywają stoiska europejskie. Volkswagen, chyba najgęściej rozłożył swoje zabawki. Było mu łatwiej, bo niemiecki koncern ma w Szanghaju fabrykę i duże centrum stylistyczne.

Specjalnie na wystawę w Pekinie, inżynierowie VW przygotowali efektowny prototyp nezza, połączenie coupe i terenówki. Futurystyczne, czerwono-białe wnętrze rozświetla się na niebiesko - wystarczy włączyć światła. Nezza podobno ma być bezpośrednim rywalem mercedesa klasy R, ale tylko w Chinach.

Przyziemna limuzyna VW magotan to nic innego jak znany na całym świecie passat. Przy innym stoisku Volkswagena można przeżyć déjà vu. Auto debiutujące jako najnowsza bora, to… poczciwy golf czwartej generacji. Poza oglądaniem można spróbować mocniejszych wrażeń i pościgać się golfem GTI… za kierownicą symulatora.

Audi pochwaliło się najnowszym TT i R8. Oba sportowe i równie ekscytujące. Bratnie porsche również wytoczyło najcięższy kaliber - 911 targa 4 - ponad 300-konna zabawka dla dużych chłopców.

Specjalnie na rynek chiński, Cadillac przygotował luksusowy model SLS. Pod maską limuzyny chińczycy dostaną motory V6 (2.8 i 3.6-litra) lub 320-konne 4.6 V8. Samochód będzie produkowany w Szanghaju.

Chiny także umieją robić samochody. Sportowe autko o nazwie D120 zaprezentowała firma Dongfeng, współpracująca na stałe z citroenem, nissanem czy hondą. Pojazd napędza motor 2.4. Silnik nie grzeszy czystością spalin, bo spełnia normę Euro 2 - tak jak auta produkowane pod koniec lat 90. Prototypowe D120 bardzo przypomina hyundaia coupe.

Znana już w Europie firma Brilliance China Automotive na pekińskim show pokazała M3. Żółte, sportowe coupe z agresywną stylistyką. Brilliance M3 ma turbodoładowany silnik 1.8 o mocy 170 KM. Cóż, do kultowego bmw M3 to mu jeszcze daleko…
Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj