Następca obecnej astry jest już za rogiem. Także Saab szykuje się do rewolucji. Dwie znaczące zmiany zapowiedział prezes GM Europe Carl-Peter Forster…
Nowe plany dotyczą miejsc produkcji aut przyszłości spod skrzydeł koncernu GM. Zakłady w Ruesselsheim (Niemcy) przygotowują się obecnie do produkcji nowego opla insignia, ale to niejedyny nowy obowiązek, który dostanie macierzysta fabryka marki.
Będą również wytwarzać następną generację samochodu kompaktowego, który wejdzie na rynek w 2010 roku (zamiast astry). Dzięki temu Russelsheim dołączy do czterech zakładów GME, które już wcześniej dostały tę misję - Bochum (Niemcy), Ellesmere Port (Wielka Brytania), Gliwice (Polska) i Trollhättan (Szwecja).
Mało tego, z fabryki w Russelsheim wyjedzie też nowa generacja saaba 9-5. Zaś produkcja następnego wcielenia modelu 9-3 zostanie ulokowana w szwedzkich zakładach w Trollhättan.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Powiązane
Zobacz
|