Dziennik Gazeta Prawana logo

Zabójca Subaru - Lancer Evo X GSR GT 350

10 grudnia 2009, 13:54
Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
Zabójca Subaru - Lancer Evo X GSR GT 350
Inne
Ryk silnika i pisk opon - tak pędzi Mitsubishi Lancer Evolution X GSR GT 350. Cóż to za maszyna? Ostra, mocna i piekielnie szybka. 350 KM i 450 Nm na czterech kołach robi miazgę z Imprezy WRX STI. Szalone Mitsubishi wyszło spod ręki prawdziwych artystów jeśli chodzi o kultowy już model Evo…

- autoryzowany, warszawski diler Mitsubishi, lider w sprzedaży modelu Lancer Evolution w Polsce - nie odpuszcza i jeszcze mocniej dociska na rynku aut sportowych. Oto

Obejmuje ona preferencyjne warunki cenowe, dodatkowy komplet opon zimowych oraz kurs szybkiej i bezpiecznej jazdy Evolution dla każdego nowego właściciela Evolution X GSR GT 350 zakupionego w tym salonie.

", który dedykowany jest klientom lubiącym naprawdę ostrą jazdę. . Jednocześnie fantastyczny system aktywnej kontroli napędu na cztery koła zapewnia ekstremalne doznania przy zachowaniu parametrów bezpieczeństwa. Oczywiście warunki gwarancji na auto pozostają niezmienione" - powiedział Adam Tuszyński, szef Auto GT.

>>>Lancer Ralliart - pieprz czy tabasco?

Wybrane dane Lancer Evolution X GSR GT 350:

(Super All Wheel Control), w skład którego wchodzi ACD (aktywny centralny mechanizm różnicowy), AYC (system kontroli znoszenia), sportowy ABS i ASC (aktywna stabilizacja toru jazdy).

(cena po rabacie zawiera komplet opon zimowych oraz szkolenie z szybkiej i bezpiecznej jazdy Evolution).

Nasza rada - pisać list do Mikołaja :)

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj