. Jeden benzynowy - 1.4/95 KM. Trzy pozostałe to turbodiesel 1.3 z mocą 90 lub 105 KM i topowy motor 2.0/135 KM. Później
dołączą silniki Natural Power z podwójnym zasilaniem (benzyna i metan) i kolejny silnik diesla z automatyczną skrzynią biegów Dualogic.
- zarządzający czasowym wyłączeniem silnika np. na czerwonym świetle - ma to zagwarantować zmniejszenie spalnia i emisji spalin. Co ważne stanadrem każdej wersji nowego fiata będzie też , czyli asystent ruszania pod górę.
- rozstaw osi wynosi 2755 mm i jest najdłuższym w swoim segmencie. Bagażnik osobowego doblo pomieści 790 litrów. Jednak komfort to nie tylko ilość miejsca ale też wyposażenie - na życzenie można mieć na pokładzie automatyczną klimatyzację, tempomat, czujniki parkowania, nawigację i system Blue&Me.
. W porównaniu do porzednika samochód ma przestronniejszą pakę, o bardziej regularnych, kwadratowych
kształtach. Drugie wcielenie cargo wyposażono też w boczne drzwi przesuwne oraz tylne drzwi o większych rozmiarach - prostrzy, szybszy załadunek i rozładunek.
, szerokość między nadkolami 1,23 m, pojemność od 3,4 do 4,2 metrów sześciennych, nośność od 750 do 1000 kg, zużycie paliwa w cyklu mieszanym na poziomie 4,8 l/100 km i zasięg 1250 km przy silniku 1.3 Multijet.
- furgon z krótkim i długim rozstawem osi, furgon z wysokim dachem, 5-miejscowe combi z krótkim i długim rozstawem osi; platformy do zabudowy z krótkim i długim rozstawem osi na których można stworzyć chłodnie, skrzynie stałe lub paki z plandeką itd.
Fiat może być spokojny o powodzenie nowego doblo - poprzednik skusił ok. miliona ludzi więc następca nie może być gorszy…
