Fiat chwali się wynikami. , tj. o 112 912 szt. więcej (niemal 23 proc. więcej) w stosunku do 2008
r., w tym samochodów marki Fiat i Abarth - 492 957 szt.: panda - 298 020 szt., 500 - 176 259 szt., 600 - 10 794 szt.; Abarth 500 - 7884 szt.
(+ 121,9 proc.), angielski (+ 52,4 proc.) i francuski (+ 7,0 proc.) w stosunku do roku 2008. Jak podkreślają
przedstawiciele Fiata panda to fenomen - kolejny rok utrzymuje się zapotrzebowanie na ten samochód na rynkach zagranicznych na rekordowym poziomie. Przypomnijmy te liczby: 2003 r. - 70 115 szt.;
2004 r. - 206 638 szt.; 2005 r. - 214 478 szt.; 2006 r. - 262 178 szt.; 2007 r. - 260 695 szt.; 2008 r. - 247 131 szt.; 2009 r. - 298 020 szt.
>>>Zobacz zmiany w małym fiacie z Polski
" a zakład w Tychach, gdzie auto jest produkowane zalicza się do najlepszych w światowym przemyśle samochodowym.
Przypominam, że w lipcu 2009 roku tyski zakład Fiat Group Automobiles otrzymał od grupy zagranicznych audytorów pod przewodnictwem prof. Hajime Yamashina certyfikat silver level, dotychczas
zakład posiadał certyfikat bronze level, i prawo do prestiżowego tytułu przedsiębiorstw "Word Class Manufacturing", tj. posiadających i stosujących najlepsze i
najskuteczniejsze metody zarządzania systemem produkcyjnym w skali światowej." - powiedział dziennikowi.pl Bogusław Cieślar, szef biura prasowego Fiata w Polsce.
Tyski zakład Fiata jest obecnie największym zakładem produkcji samochodów w Europie - Przypominamy, że w 2009 roku w Tychach ruszyła produkcja m.in. nowego fiata 500C (zobacz film obok).
to 97,3 proc. wyprodukowanych w 2009 roku samochodów marki Fiat i Abarth, tj. 479 890 szt. wyjechało za granicę Polski.
to m.in. Włochy - 238 121 szt.; Niemiecy - 76 701 szt.; Francjia - 43 028 szt.; Anglia - 39 307 szt.; Holandia - 12 781 szt.; Austria - 7595 szt.; Belgia - 5989 szt.;
Szwajcaria - 5900 szt.; Grecja - 5730 szt.; Japonia - 3911 szt. Fiaty z Tychów jeżdżą także po drogach tak odległych krajów jak Brazylia czy RPA.
