Zdaniem gazety włoski koncern, przeżywający trudności we własnym kraju chce w ten sposób . Rzeczpospolita powołując się na dziennik "La Repubblica" informuje, że w Turynie zdecydowano o przeniesieniu produkcji pandy z zakładów w Tychach do Pomigliano
d'Arco, pod Neapolem. , która powstaje w zakładach na Sycylii zaplanowanych do zamknięcia.
>>>Zobacz zmiany w małym fiacie z Polski
" - słynący z wydajności i wysokich standardów. Fiat zatrudnia w
śląskiej fabryce ok. 6 tys. pracowników może produkować 600 tys. samochodów rocznie, wytwarzana od siedmiu lat panda jest najważniejszym modelem dlatego byłoby to lekkim bezsensem.
Przeniesienie Pandy byłoby logiczne tylko wtedy, jeśli w zamian zakład zająłby się produkowaniem zupełnie nowego samochodu." - skomentował dziennikowi.pl Wojciech Drzewiecki, szef
instytutu Samar.
>>>Mały fiat w Polsce - koniec tajemnic
. Fabryka w Tychach jest bardzo ważnym elementem w strukturach Fiata, a o tym jakie samochody są i będą w niej
produkowane decyduje kierownictwo koncernu. Od początku stycznia do końca października 2009 roku z fabryki wyjechało ponad 240 tys. tych aut - panda to bestseller słynący na całym świecie z
wysokiej jakości i bezawaryjności. Poczekajmy na oficjalną informację z naszego koncernu” - powiedział dziennikowi.pl Bogusław Cieślar, szef biura prasowego Fiata w Polsce.
>>>Zobacz, ile stracisz na swoim aucie
Dlatego czekamy spokojnie… Miejmy nadzieję, że doniesienia o zabieraniu pandy z Polski będą takim samym nonsensem jakim była jakiś czas temu informacja . Chyba, że spełnią się słowa Drzewieckiego i polska fabryka zacznie produkować jakiś zupełnie nowy model...
