Dziennik Gazeta Prawana logo

Audi na plusie i marzy o elektycznym aucie

5 listopada 2009, 16:39
Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
Trzeci kwartał 2009 roku Audi zamyka na plusie - mimo kryzysu. Dodatni wynik to 348 mln euro. W pierwszych trzech kwartałach bieżącego roku koncern uzyskał rentowność operacyjną w wysokości 5,4 proc. - najwyższą w branży motoryzacyjnej. Producent myśli o inwestycjach m.in. w elektrycznego sportowca e-tron, który pojawi się w 2012 roku.

(2008: 8,4 miliarda euro), czyli 14,9 procent mniej w stosunku do rekordowej wartości 2008 roku. Wynik operacyjny w tym okresie 348 milionów euro był o 54,2 procent niższy niż w analogicznym okresie zeszłego roku (2008: 760 milionów euro). "Oprócz ogólnego kryzysu gospodarczego obciążeniem były także wydatki na uruchomienie produkcji A8 i A1 oraz trzytygodniowa przerwa w produkcji w sierpniu" - komentuje Axel Strotbek, z zarządu Audi AG.

Skumulowany wynik operacyjny koncernu Audi w pierwszych trzech kwartałach 1.172 miliony euro (2008: 2.059 milionów euro) odpowiada rentowności operacyjnej 5,4 procent (2008: 8,0 procent) - w kryzysowym roku 2009 jest to najwyższa wartość w branży. Z wynikiem finansowym brutto 1,4 miliarda euro rentowność obrotów przed opodatkowaniem w pierwszych dziewięciu miesiącach roku gospodarczego osiągnęła nawet poziom 6,5 procent. "To pokazuje, jaką rozwagę zachowuje Audi podczas kryzysu. ” - wyjaśnił Strotbek.”

", jak na przykład samochody elektryczne i efektywne modele, z operacyjnego Cash Flow" - stwierdził Strotbek.

- przede wszystkim w A3/A3 Sportback, A5 Sportback oraz nowe centrum przekładni i emisji. W zakładach w Neckarsulm w tym samym czasie zainwestowanych zostanie około 970 milionów euro. Tutaj najważniejszymi tematami będą nowe A8, A7, rodzina A6 oraz centrum kompetencji ds. włókna węglowego.

Najbardziej znacząca część inwestycji przeznaczona będzie na ofensywę efektywności. . Przykładem może być przedstawiony po raz pierwszy we wrześniu we Frankfurcie elektryczny

. W celu wzmocnienia swoich możliwości w tej dziedzinie marka z czterema pierścieniami poszukuje obecnie 100 dodatkowych inżynierów.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj