Niezwykły rekord Fiata! Tak 10 mln samochodów z Polski podbiło świat

12 października 2012, 11:51 aktualizacja 26 listopada 2019, 13:44

Zaczęło się od syreny, potem pojawił się maluch, wreszcie dziś powstają auta, które podbijają świat solidnością. Liczby nie kłamią - Niemcy, Włosi i nawet kierowcy z Japonii rozchwytują samochody z Polski.

4031 Jubileuszowym samochodem był fiat 500C w kolorze czerwonym. Trafi on do Niemiec. Numer 9 999 999 przypadł szarej lancii ypsilon, która powędruje do Włoch, a samochód 10 000 001 to żółta panda classic. Będzie nią jeździł klient w Polsce

Jubileuszowym samochodem był fiat 500C w kolorze czerwonym. Trafi on do Niemiec. Numer 9 999 999 przypadł szarej lancii ypsilon, która powędruje do Włoch, a samochód 10 000 001 to żółta panda classic. Będzie nią jeździł klient w Polsce

Fiat / Ireneusz KAZMIERCZAKFAP Tychy2012

4032 Pierwsze samochody z linii Fabryki Samochodów Małolitrażowych w Bielsku-Białej zjechały w 1971 roku. Były to syreny - powstało ich ponad 344 tys

Pierwsze samochody z linii Fabryki Samochodów Małolitrażowych w Bielsku-Białej zjechały w 1971 roku. Były to syreny - powstało ich ponad 344 tys

Inne

4033 Dynamiczny rozwój dawnej Fabryki Samochodów Małolitrażowych, (powstałej na bazie WSM-u), następuje od roku 1973, kiedy to na liniach produkcyjnych zakładu w Bielsku-Białej zaczęto montować Fiaty 126, w wyniku licencji zakupionej przez polski rząd a w Tychach uruchomiono budowę nowego zakładu, który rozpoczął działalność produkcyjną jesienią 1975 roku

Dynamiczny rozwój dawnej Fabryki Samochodów Małolitrażowych, (powstałej na bazie WSM-u), następuje od roku 1973, kiedy to na liniach produkcyjnych zakładu w Bielsku-Białej zaczęto montować Fiaty 126, w wyniku licencji zakupionej przez polski rząd a w Tychach uruchomiono budowę nowego zakładu, który rozpoczął działalność produkcyjną jesienią 1975 roku

Fiat

4034 Produkcja samochodów w tyskim zakładzie rozpoczęła się we wrześniu 1975 roku...

Inne

Reklama

4035 ... a z linii montażowych zaczęły zjeżdżać pierwsze "maluchy" (Fiat 126p).

Inne

4036 Ostatni, żółty Fiat 126p "Maluch Happy End" o numerze 3 318 674 opuścił linię produkcyjną bielskiej fabryki w dniu 22 września 2000 roku. Dwudziestosiedmioletni staż produkcyjny uczynił z "malucha" rekordzistę wśród samochodów.

Fiat

4037 W ciągu tych minionych lat, bielski zakład od końca 1971 roku do września 2000 roku, kiedy to produkcja została przeniesiona do tyskiego zakładu, wyprodukował 1 722 596 samochodów (modele: 126, 127, Uno, Siena, Palio Weekend)

W ciągu tych minionych lat, bielski zakład od końca 1971 roku do września 2000 roku, kiedy to produkcja została przeniesiona do tyskiego zakładu, wyprodukował 1 722 596 samochodów (modele: 126, 127, Uno, Siena, Palio Weekend)

Fiat

4038 Inwestycje związane z uruchomieniem produkcji kolejnych, nowych modeli uczyniły tyską fabrykę Fiata jedną z najnowocześniejszych w światowym przemyśle motoryzacyjnym, którego organizacja produkcji spełnia światowe standardy WCM (Word Class Manufacturing), a produkowane w niej samochody plasują się w czołówce rankingów niezawodności

Fiat

4039 Zakład, który do maja 1992 roku był częścią dawnej FSM, a obecnie jest jednym z zakładów Fiata, wyprodukował dotychczas ponad 8,27 mln aut, wśród nich m.in. fiaty cinquecento, seicento, panda classic, 500, a także lancia ypsilon i ford ka.

Fiat

Reklama

4040 Panda produkowana w Tychach okazała się prawdziwym hitem (auto zajmowało czołowe miejsca w rankingach niezawodności niemieckich ekspertów, m.in. z automobilklub ADAC). W fabryce powstało ponad 2,15 mln. Dziś auto jest produkowane jako panda classic

Panda produkowana w Tychach okazała się prawdziwym hitem (auto zajmowało czołowe miejsca w rankingach niezawodności niemieckich ekspertów, m.in. z automobilklub ADAC). W fabryce powstało ponad 2,15 mln. Dziś auto jest produkowane jako panda classic

Fiat

4041 Dwa produkowane w Tychach samochody: fiat panda i fiat 500 zdobyły tytuły Car of The Year. W zakładach dawnej FSM wyprodukowano blisko 3,35 mln samochodów, a w Fiat Auto Poland ponad 6,65 mln. Spośród 10 mln wyprodukowanych aut ponad 6,2 mln trafiło na eksport.

dziennik.pl

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR Biznes. Kup licencję

Źródło: Własne

Reklama

Tematy:

fiat lancia Syrena ford

Zgłoś błąd na stronie

Drukuj

Zapisz się na newsletter

Reklama

Pokaż:

Najnowsze Popularne Najstarsze

Drżączka z Trzęsionką
2012-12-05 18:31
~zelek_akuku2012-10-12 17:33

dobrze ze juz nie piszecie polskie samochody sporo osob zwracalo uwage na te niezreczne okreslenie dokladnie tak sa to samochody wyprodukowane w tychach

Kiedy czytamy o tych "polskich samochodach" - to nas tak samo trzęsie jak kiedy czytamy o "polskich obozach koncentracyjnych"!
0
0
zgłoś
Szoferak
2012-12-05 18:27
czym sie tu chwalic?

gdzie te oryginalne konstrukcje do podboju globu?

po prostu montownie!

A samego Volkswagena garbusa orzez 30 lat (1950-1980) wyprodukowano ponad 20 milionow egzemplarzy!

W 1954 roku przekroczono 200 tys, w 1956 300 tys., a w 1958 przekroczono 400 tys. egzemplarzy rocznie! (z jednej fabryki w Wolfsburgu!!!)

Nartomiast juz w 1965 przekroczono milion!
I tak juz zostalo!

Natomiast w Polsce licencyjna (!) produkcje malucha wdrozono w pelni dopiero 8 - 10 lat pozniej i przez 24 lata (do 1997 roku) wyprodukowano zaledwie 3,3 miliona egzemplarzy, czyli srednia roczna produkcja obydwu montowni to mniej niz 150 tys, a wiec tyle, ile Volkswagen produkowal w roku 1953, czyli 44 lata przedtem!!!

I to wlasnie jest prawdziwy zestaw liczb i prawdziwy obraz polskiej mysli technicznej, polskich zdolnosci organizacyjnych i wytworczych oraz Polski jako "dziesiatej gospodarki swiata"!!!

Czas przestac sie ludzic i zabrac sie do roboty!!!
1
0
zgłoś
operato
2012-11-11 18:07
Z Polski ale nie POLSKIE
0
1
zgłoś
Rooobin_Hooood
2012-11-03 15:16
Włoski chłam, szkoda to produkować...
0
0
zgłoś
Gość
2012-10-12 20:04
~Polak2012-10-12 13:49
...A nasze, polskie najlepiej zniszczyć.

myślisz o Syrenie?...
0
0
zgłoś
janusz
2012-10-12 18:53
To jak propaganda z PRLu z takimi hasłami to do lemingów i tgzw.pożytecznych idiotów!
0
0
zgłoś
zelek_akuku
2012-10-12 17:33
dobrze ze juz nie piszecie polskie samochody sporo osob zwracalo uwage na te niezreczne okreslenie dokladnie tak sa to samochody wyprodukowane w tychach
0
0
zgłoś
Mmark
2012-10-12 13:53
Fiat robi zyska na tanieje sile Polskiej.
Przecietny robotnik zarabia 1500 PLN na reke. Smieszne to po 20 latach od upadku Komunizmu.
Fiat wszystkie zyski zabiera do siebie a Polska ma duze G.
Niewiem czym ten Redaktorek tak sie cieszy !
0
0
zgłoś
Polak
2012-10-12 13:49
Autor zapomniał, że to NIE SĄ POLSKIE AUTA TYLKO WŁOSKIE!!! I pieniądze z ich sprzedaży idą do Włoch. U nas zostaje niezbędne minimum na tanią siłę roboczą. Jakoś nawet Czesi i Rumuni zatrzymali chociaż swoją markę (Skoda, Dacia) my jak zwykle uwielbiamy cudze. A nasze, polskie najlepiej zniszczyć.
0
0
zgłoś
kot w butah
2012-10-12 12:56
hhhhheeeaa a ja dalej jezdze rowerem w polszcze,,,hhhh,,,e
0
0
zgłoś
bMal
2012-10-12 12:54
Tyska fabryka Fiata wyprodukuje w tym roku ok. 350 tys. samochodów wobec ponad 467,7 tys. w 2011 r. – prognozuje dyrektor zakładu Antoni Greń. Oznacza to spadek produkcji wobec ubiegłego roku o ok. 25 proc. To trzeci z rzędu rok zmniejszania produkcji w tyskiej fabryce. Tak piszą na onet u was jest euforia. Kto tu z kogo robi cymbała
0
0
zgłoś