Odcinkowy pomiar prędkości zaskoczy na autostradach! Oto 43 NOWE miejsca

70 mln zł na odcinkowy pomiar prędkości. GITD rozbuduje system o 43 nowe miejsca

Odcinkowy pomiar prędkości dziś działa w 52 lokalizacjach. Żółte kamery od początku 2024 roku złapały już niemal 190 tys. kierowców. Z kolei 442 fotoradary zarejestrowały ponad 461 tys. wykroczeń. Oznacza to, że do dziś oba typy urządzeń stosowanych przez CANARD złapały niemal 650 tys. sprawców. Przyjmując, że średnia kwota mandatu wynosi 350 zł (wykroczenia w przedziale 21-30 km/h – mandat od 300 do 400 zł), to wszystkie wezwania wysłane do kierowców opiewają na łączną kwotę 227,5 mln zł. Dużo? Niebawem będzie jeszcze więcej…

Główny Inspektorat Transportu Drogowego pełną parą pracuje nad powiększeniem sieci CANARD o 128 nowych systemów do kontroli kierowców i wykrywania wykroczeń. W tym przewidziano aż 43 nowe lokalizacje odcinkowego pomiaru prędkości. GITD na nowe kamery oraz ich instalację zamierza wydać ok. 70 mln zł (dokładnie 69 918 699 zł; środki z KPO), co średnio daje 1,6 mln zł na każdy nowy OPP. Gdzie pojawią się te urządzenia?

Ustawią odcinkowy pomiar prędkości na autostradach i drogach ekspresowych. LISTA 43 nowych lokalizacji w tabeli

Nowy odcinkowy pomiar prędkości zostanie ustawiony w każdym województwie. Miejsca montażu wskazali eksperci Instytutu Transportu Samochodowego (lokalizacje zebrano w poniższej tabeli). Z 43 lokalizacji 26 ustawią na dziewięciu drogach ekspresowych, a 17 przy pięciu autostradach.

Najwięcej OPP przewidziano w woj. mazowieckim. Spis obejmuje aż 8 odcinkowych pomiarów prędkości:

• autostrada A2 (węzeł Mińsk Mazowiecki – węzeł Janów);
• droga ekspresowa S2 (węzeł Konotopa – węzeł Opacz);
• droga ekspresowa S7 to odcinkowy pomiar prędkości w dwóch nowych lokalizacjach (węzeł Tarczyn Południe węzeł Mszczonowska oraz węzeł Radom Północ – węzeł Wolantów);
• droga ekspresowa S8 to odcinkowy pomiar prędkości w trzech nowych miejscach (węzeł Zielonka – węzeł Wołomin/Nowy Janków, Nadarzyn, węzeł Opacz – węzeł Puchały);
• droga ekspresowa S17 (Garwolin Zachód – Garwolin Południe).

Cztery nowe OPP pojawią się w woj. pomorskim. Odcinkowy pomiar prędkości na drodzeekspresowej S7 dopilnuje kierowców w dwóch lokalizacjach: węzeł Gdynia Chwarzno – węzeł Gdynia Wielki Kack oraz węzeł Dworek – węzeł Nowy Dwór Gdański. Dwa kolejne to droga ekspresowa S6 (węzeł Gdańsk Owczarnia – węzeł Gdańsk Lotnisko oraz w. Karczemki – Gdańsk ul. Jabłoniowa).

Zachodniopomorskie także przywita kierowców czterema nowymi zestawami żółtych kamer. Odcinkowy pomiar prędkości "dostanie": autostrada A6 (węzeł Dąbie - węzeł Rzęśnica), droga ekspresowa S3 w dwóch lokalizacjach (Goleniów Północ – Pucie oraz Parłówko – Brzozowo), droga ekspresowa S6 to OPP w Kołobrzegu.

Warmińsko-mazurskie to również aż cztery nowe lokalizacje OPP. Droga ekspresowa S7 w tym województwie będzie kontrolowana przez odcinkowy pomiar prędkości w trzech miejscach: Rychnowo – Olsztynek, węzeł Pasłęk Północ – węzeł Marzewo oraz węzeł Rączki – węzeł Nidzica Południe. Ekspresówka S51 to OPP między węzeł Olsztyn Południe a Stawigudą.

Nowy odcinkowy pomiar prędkości w woj. śląskim będzie kontrolować kierowców na autostradach. Autostrada A1 to aż trzy nowe lokalizacje (węzeł Częstochowa Południe – węzeł Woźniki, wysokość miejscowości Brodowe – węzeł Mykanów oraz węzeł Zabrze Północ – węzeł Zabrze Zachód). Z kolei autostrada A4 to nowy OPP od węzeł Mikołowska do węzeł Murckowska.

Odcinkowy pomiar prędkości na 5 autostradach i 9 drogach ekspresowych

Odcinkowy pomiar prędkości w pozostałych województwach opisuje tabela (niżej). Jeśli chodzi o zagęszczenie na poszczególnych trasach, to najwięcej nowych lokalizacji przewidziano na autostradzie A4 (8 OPP), autostradzie A1 (5 OPP) i drodze ekspresowej S7 (8 OPP).

Autostrada A4 będzie kontrolowana przez odcinkowy pomiar prędkości w pięciu województwach. Odpowiednio są to:

• Dolnośląskie (węzeł Kąty Wrocławskie - węzeł Wrocław Południe oraz węzeł Krzyżowa - węzeł Krzywa),
• Małopolskim (węzeł Kurdwanów - węzeł Wielicka, węzeł Tarnów Centrum - MOP Jawornik i węzeł Brzesko - węzeł Tarnów Mościce),
• Opolskie (węzeł Opole Zachód - MOP Prószków),
• Podkarpackie (węzeł Rzeszów Wschód - węzeł Rzeszów Zachód)
• Śląskie (węzeł Mikołowska - węzeł Murckowska).

Co ciekawe, dziś najbardziej zapracowany odcinkowy pomiar prędkości działa właśnie na autostradzie A4 między węzłami Kostomłoty a Kąty Wrocławskie. Od początku 2024 roku ujawnił 63 769 wykroczeń. Czyli na dobę łapał ponad 250 kierowców. Dla porównania drugi pod względem skuteczności OPP zamontowany na S7 (obwodnica Białobrzegów) przyłapał "tylko" 12 297 kierowców, czyli ponad pięć razy mniej.

Osiem odcinkowych pomiarów prędkości na autostradzie A4. O trzy mniej na A1

Autostrada A1 trafi pod nadzór pięciu systemów OPP w dwóch województwach. Spis obejmuje odpowiednio:

• Łódzkie (węzeł Piotrków Trybunalski Południe – węzeł Kamieńsk oraz węzeł Kutno – węzeł Piątek),
• Śląskie (węzeł Częstochowa Południe – węzeł Woźniki, wysokość miejscowości Brodowe – węzeł Mykanów oraz węzeł Zabrze Północ – węzeł Zabrze Zachód).

Droga ekspresowa S7 i osiem nowych systemów odcinkowego pomiaru prędkości. Gdzie uważać?

Droga ekspresowa S7 będzie kontrolowana przez odcinkowy pomiar prędkości w czterech województwach. Odpowiednio są to:

• Pomorskie (węzeł Gdynia Chwarzno – węzeł Gdynia Wielki Kack oraz węzeł Dworek - węzeł Nowy Dwór Gdański),
• Warmińsko-mazurskie (Rychnowo – Olsztynek, węzeł Pasłęk Północ - węzeł Marzewo oraz węzeł Rączki - węzeł Nidzica Południe),
• Mazowieckie (węzeł Tarczyn Południe – węzeł Mszczonowska oraz węzeł Radom Północ – węzeł Wolantów),
• Świętokrzyskie (S7 Kajetanów - węzeł Kielce Północ).

Odcinkowy pomiar prędkości w 43 nowych miejscach. Oto lista lokalizacji

GITD ma nowy sposób na karanie kierowców. Nie unikniesz mandatu

Co ciekawe, poza inwestycjami w sprzęt GITD myśli też o lepszej ściągalności mandatów - kary za wykroczenia drogowe chce egzekwować administracyjnie. Taka zmiana odebrałaby kierowcom możliwość migania się od odpowiedzialności (dziś piraci drogowi np. nie odbierają listu poleconego z ITD czy nie odpowiadają na pismo, w którym należy wskazać sprawcę przekroczenia prędkości czy przejazdu na czerwonym świetle).

Jak działa odcinkowy pomiar prędkości? Lepszy niż fotoradar

Kiedy samochód lub motocykl opuści kontrolowany odcinek, system wyliczy jego średnią prędkość na całym dystansie na podstawie czasu przejazdu. Jeżeli trasa została pokonana zbyt szybko, kierowca zapłaci mandat. System funkcjonuje zatem odmiennie niż klasyczny fotoradar – chodzi o mierzenie prędkości na dłuższych odcinkach drogi, a nie punktowo.

Co widać na zdjęciu?

Odcinkowy pomiar prędkości automatycznie określa czas wjazdu i wyjazdu z kontrolowanego odcinka drogi. Na zdjęciu kierowca pojazdu, który przekroczył limit zobaczy szereg danych, w tym m.in.: miejsce, datę i czas pomiaru, długości odcinka pomiarowego, maksymalną dozwolonej prędkości. Urządzenia zidentyfikują również pas ruchu, którym poruszał się samochód. Zastosowane rozwiązania techniczne umożliwią rejestrację wysokiej jakości zdjęcia także w porze nocnej. Fotografie są przesyłane online do systemu centralnego CANARD.