Dziennik Gazeta Prawana logo

Dacia Spring Extreme zaskakuje mocą. To najtańszy elektryk w Polsce

18 stycznia 2023, 20:13
Ten tekst przeczytasz w 3 minuty
Dacia Spring Extreme
<p>Dacia Spring Extreme to najmocniejsza wersja najtańszego samochodu elektrycznego dostępnego na polskim rynku</p>/Dacia
Dacia Spring Extreme to najnowsze wydanie jednego z najtańszych 4-osobowych samochodów elektrycznych w Europie. Rumuński producent poszerzył ofertę elektrycznego modelu o nową wersję wyposażenia połączoną z mocniejszym silnikiem

Dacia Spring Extreme to najnowsza odmiana popularnego hatchbacka napędzanego silnikiem elektrycznym. Rumuński samochód od momentu debiutu (wiosną 2021 r.) cieszy się ogromnym zainteresowaniem. Na całym świecie sprzedano ponad 100 tys. sztuk, a trzy czwarte tego wolumenu to odbiorcy indywidualni.

Dacia Spring Extreme oferuje znacznie mocniejszy silnik w porównaniu z podstawową wersją. Warto przypomnieć, że dotychczasowy model oferował zaledwie 44 KM maksymalnej mocy.

dacia-spring-extreme-37686211.jpg
Dacia Spring Extreme/fot. Dacia

Dacia Spring Extreme ma dużo więcej mocy

"Ekstremalna" wersja oddaje do dyspozycji kierowcy aż 65 KM (48 kW). Producent informuje, że w nowej wersji silnik jest połączony z zupełnie nową, unikalną skrzynią biegów. Konstrukcja zapewni większy moment obrotowy przenoszony na koła, lepsze przyspieszenie oraz wydajniejsze odzyskiwanie energii.

Dacia Spring Extreme, osiągi i zasięg

Dacia Spring Extreme z dodatkowym zastrzykiem mocy powinna przyspieszać od 0 do 100 km/h zauważalnie szybciej. Podstawowy wariant potrzebował na taki sprint aż 19,1 sekundy. Osiągi nowego modelu są owiane tajemnicą. Producent dopiero za jakiś czas ogłosi więcej konkretów. W takich samochodach tego typu parametry mają trzecio-, na nawet czwartorzędne znaczenie.

Dużo ważniejszy jest maksymalny zasięg. Dacia Spring Extreme oferuje 220 km zasięgu w cyklu mieszanym, czyli o 5 km mniej w porównaniu ze słabszą wersją. W cyklu miejskim auto zaoferuje nawet 305 km zasięgu. Akumulator w obu modelach ma tę samą pojemność – 26,8 kWh.

dacia-spring-extreme-37686216.jpg
Dacia Spring Extreme/fot. Dacia

Dacia Spring Extreme, czym się wyróżnia?

Dacia Spring w wersji Extreme wyróżnia się nowym kolorem lakieru Slate Blue, detalami w kolorze miedzi (lusterka, relingi, znaczek na tylnej klapie, wstawki w zderzaku). Plastikowe panele zyskały wzory nawiązujące do topograficznych motywów.

Wersja Extreme zastąpi w cenniku wyposażenie Expression, które wybierało do tej pory aż 80 proc. klientów indywidualnych. Wyposażenie standardowe obejmuje: klimatyzację, elektrycznie regulowane przednie szyby i lusterka, ogranicznik prędkości oraz urządzenie multimedialne z 7-calowym ekranem, nawigacją i kamerą cofania.

Wersja Extreme pojawi się we wszystkich głównych modelach marki Dacia (Spring, Sandero, Duster i Jogger). Producent nie zamierza wycofywać z oferty podstawowej wersji Essential z 44-konnym silnikiem.

Dacia Spring niedostępna na stronie importera. Co się stało?

Dacia Spring jest chwilowo niedostępna na stronie polskiego importera. W konfiguratorze znajdziemy tylko 2-osobową, dostawczą wersję Cargo. Samochód jest dostępny tylko w kolorze białym, a jego cena wynosi 101 490 zł. Samochód podrożał o 4 tys. zł w porównaniu z grudniowym cennikiem.

Dacia Spring w wersji osobowej już niebawem powróci do oferty. Strona internetowa polskiego importera jest aktualizowana. Po zakończeniu prac będziemy mogli poznać nowy cennik modelu przeznaczony na rok modelowy 2023.

Póki co, Dacia Spring Extreme została wyceniona na francuskim rynku na kwotę 22,3 tys. euro, czyli o 1,5 tys. euro drożej niż podstawowa wersja Essential.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj