Dziennik Gazeta Prawana logo

Uważaj jak parkujesz! Wystarczy jeden metr i...

7 maja 2012, 13:12
Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
W Krakowie ruszyła kampania "Wystarczy jeden metr", która ma uświadomić kierowcom, że źle zaparkowany samochód może zablokować komunikację tramwajową i utrudnić życie tysiącom pasażerów tramwajów.

W Krakowie przy ul. Długiej problem ten jest najbardziej dotkliwy, dlatego zamontowano tam w poniedziałek tabliczki ostrzegawcze przy zatokach parkingowych. Odmalowane zostały także wszystkie pasy, które oddzielają miejsca postojowe od torów i jezdni.

- mówił dziennikarzom rzecznik krakowskiego Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego Marek Gancarczyk.

Do końca maja patrole - złożone ze strażnika miejskiego i inspektora nadzoru ruchu MPK - mają dbać o przejezdność tras tramwajowych na ul. Długiej.

Źle zaparkowane samochody wstrzymują komunikację na tych ulicach Krakowa, gdzie ruch samochodowy i tramwajowy odbywa się po wspólnej jezdni, m.in. na ul. Rakowickiej, Zwierzynieckiej, Karmelickiej i Kalwaryjskiej.

Straż Miejska otrzymuje kilkadziesiąt zgłoszeń tygodniowo o zablokowaniu przejazdu tramwajów. - mówił rzecznik Straży Miejskiej w Krakowie Marek Anioł. - dodał.

Mandat za zablokowanie torowiska wynosi 300 zł, a jeśli samochód zostaje odholowany kierowca musi się liczyć z wydatkiem nawet 1 tys. zł. Zdarzało się też - jak mówił rzecznik krakowskiego MPK - że zdenerwowani pasażerowie tramwaju sami przesuwali pojazd, który blokował tory.

Kampania informacyjna jest organizowana po raz drugi. Jej hasło "Wystarczy jeden metr" ma przypominać, że metr od torowiska to odległość, która pozwala na bezpieczny przejazd tramwaju.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło PAP
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj