Dziennik Gazeta Prawana logo

Jaguar ujawnił swój wielki sekret

24 kwietnia 2012, 13:51
Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
Jaguar ujawnił swój wielki sekret
AP
Jaguar w czasie salonu samochodowego w Pekinie zdradził swój wielki sekret skrywany do tej pory w czeluściach sejfu. Fani brytyjskiej stajni powinni być w siódmym niebie…

Ma trzy litry pojemności i sześć cylindrów w układzie V - to najnowszy silnik, który będzie sercem zupełnie nowego modelu o nazwie F-TYPE. Młody kociak zostanie wprowadzony do produkcji na początku 2013 roku, a oto pierwsze szczegóły nowej jednostki, które ujawnili w Chinach ludzie z Jaguara… 

3327419-jaguar-f-type.jpg
Jaguar F-TYPE

Najnowszy silnik o pojemności 2,995 litra będzie dostępny w dwóch wariantach, przy czym mocniejszy z nich, 380-konny, został opracowany wyłącznie do sportowego F-TYPE. Co ciekawe trzylitrowy silnik benzynowy po raz pierwszy w tej pojemności pojawił się z mechaniczną sprężarką supercharger.

- powiedziała Karolina Sobkowiak, Jaguar Brand Manager.

3327477-jaguar-f-type.jpg
Jaguar F-TYPE

Jednym z udoskonaleń zastosowanych w nowym silniku Jaguara jest zupełnie inne oprogramowanie regulowania ciśnienia doładowania, dzięki któremu wydajność wzrosła o 20 proc. w porównaniu do wcześniej produkowanych modeli.

Jednostka o mocy 380 KM oferuje 460 Nm momentu obrotowego przy 1800-4000 obr./min. Przyspieszenie oraz prędkość maksymalna, jaką pozwoli osiągnąć modelowi F-TYPE silnik V6 pozostają tajemnicą.

3327448-jaguar-f-type.jpg
Jaguar F-TYPE

Jaguar F-TYPE będzie występował w przyrodzie jako dwuosobowe kabrio. Samochód będzie zbudowany na bazie koncepcyjnego modelu C-X16, który miał swoją premierę we wrześniu 2011 roku.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło Własne
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj