Paliwowe trzęsienie ziemi na stacjach. Po 27 sierpnia benzyna 95, LPG i diesel już po tyle. Oto najnowsze zestawienie

Sprawdziłem dziś rano nowy cennik. Oto ile kosztuje benzyna 95 i diesel od 27 sierpnia

Ostatni tydzień wakacji przynosi widmo wygaśnięcia tarczy CPN (z końcem sierpnia), która dotąd chroniła kierowców przed cenową samowolką koncernów. Co czeka nas w najbliższych godzinach?

Minister energii Miłosz Motyka lekko obniżył urzędowe ceny maksymalne. W czwartek 27 sierpnia na stacjach obowiązują stawki:

• Benzyna 95: 6,57 zł/l (-1 gr vs środa)
• Benzyna 98: 7,39 zł/l (-1 gr)
• Diesel (ON): 7,47 zł/l (-7 gr)

Żeby zobaczyć skalę zmian, wystarczy cofnąć się o rok. Dokładnie 27 sierpnia 2025 roku za litr 95-tki płaciliśmy średnio 5,74 zł, a za diesla 5,89 zł. Sprawdziłem, jak tuż przed wprowadzeniem nowych limitów zachowali się najwięksi paliwowi gracze.

Byłem na stacjach Orlen, BP, MOL, Circle K i Shell. "Wielka piątka" wyciska kierowców do końca

Moje zdjęcia, które zrobiłem w środę tuż przed wejściem w życie czwartkowych cen maksymalnych, dobrze pokazują taktykę koncernów. "Wielka piątka" (Orlen, BP, Shell, MOL, Circle K) do ostatniego grosza i ostatniej minuty wykorzystywała wyższe pułapy:

• Benzyna 95: Najtaniej było na Auchan (6,29 zł/l). Przyzwoite stawki trzymał Carrefour (6,39 zł/l) i Avia (6,44 zł/l). Z kolei Orlen, MOL, Shell, Circle K, BP oraz Amic bez skrupułów ustawiły cenniki na maksimum – równe 6,58 zł/l.
• Diesel (ON): Po najwyższej możliwej cenie (7,54 zł/l) paliwo sprzedawały Circle K oraz BP. O włos taniej było na stacjach Orlen, MOL, Amic i Shell (7,51 zł/l). Avia zeszła do 7,44 zł/l. Carrefour i Auchan ustaliły identyczną i najniższą stawkę, po 7,35 zł/l.
• LPG: Autogaz kosztuje średnio od 2,95 zł/l do 3,09 zł/l (najdrożej na stacji Carrefour).

Ceny paliw na stacji Orlen/Tomasz Sewastianowicz

Paliwo premium w cenie zwykłego? Wyłapałem lukę na Shellu, BP i Circle K

Podczas objazdu stacji trafiłem na ciekawą anomalię. Shell sprzedawał klasyczną benzynę FuelSave 95 oraz uszlachetnioną V-Power w dokładnie tej samej cenie – 6,58 zł/l.

Na Circle K zwykła 95-tka i ulepszona milesPlus również kosztowały tyle samo (6,58 zł/l). Identyczny manewr zastosowano przy dieslu: wersja standardowa i premium szły po 7,54 zł/l.

Na BP diesel Ultimate i zwykły ON kosztowały tyle samo (7,54 zł/l). Z kolei w sieciach Orlen, MOL i Amic różnica między dieslem ulepszonym a zwykłym wynosiła zaledwie 3 grosze (7,51 zł vs 7,54 zł).

Ceny paliw na stacji Circle K/Tomasz Sewastianowicz

Ceny paliw na stacji BP/Tomasz Sewastianowicz

Rzeczywistość wyprzedziła rządowe tabelki. Idą podwyżki o kilkanaście groszy

Analitycy e-petrol.pl w najnowszej prognozie zauważają, że ponowny wzrost napięcia na Bliskim Wschodzie wywindował ceny ropy naftowej na giełdach. Na polskich stacjach przełożyło się to na skoki cen benzyny 95 nawet o 16 groszy na litrze. Eksperci biura Reflex mówią z kolei o podwyżkach rzędu 12–15 groszy.

Jedynym światełkiem w tunelu pozostaje LPG. Autogaz nie podlega urzędowym limitom i ma największą przestrzeń do spadków (od 27 sierpnia powinien potanieć o 5 groszy, do ok. 2,91 zł/l), choć w praktyce ceny na pylonach wciąż przekraczają 3 zł/l.

Ceny paliw na stacji Shell/Tomasz Sewastianowicz

Ceny paliw na stacji MOL/Tomasz Sewastianowicz

Paliwowa mapa Polski. Gdzie jest najtaniej, a które województwa są najdroższe?

Tarcza CPN wyraźnie spłaszcza stawki na stacjach w całym kraju. Najnowszy raport regionalny e-petrol.pl pokazuje jednak, gdzie kierowcy wydadzą najmniej, a które regiony są najdroższe:

• Benzyna 95: Najtaniej litr najpopularniejszego paliwa kupimy w Wielkopolsce, gdzie kosztuje średnio 6,49 zł. Najdrożej jest na Dolnym Śląsku, Mazowszu, Kujawach i Pomorzu, a także na Śląsku, w Łódzkiem i Małopolsce – tam stacje dyktują maksymalne 6,57 zł/l.
• Olej napędowy (ON): Najniższe stawki za diesla wyliczono dla Wielkopolski oraz Podlasia (7,49 zł/l). Na przeciwnym biegunie znalazły się województwa łódzkie i podkarpackie, gdzie cena sięga 7,54 zł/l.
• LPG: Najtańszy autogaz jest w województwie śląskim i łódzkim (średnio 2,87 zł/l). Najwięcej trzeba za niego zapłacić na Kujawach i Pomorzu oraz w Zachodniopomorskiem, gdzie kosztuje 2,98 zł/l.

Polska liderem podwyżek w UE. Dane Eurostatu nie zostawiają złudzeń

Drożyznę nad Wisłą potwierdzają najnowsze dane Eurostatu. Polska zaliczyła w lipcu największy skok cen paliw w całej Unii Europejskiej. Benzyna w ujęciu miesięcznym skoczyła u nas o ponad 17%, a diesel podrożał o przeszło 13%. Daleko w tyle zostały m.in. Niemcy, Grecja czy Hiszpania – dla porównania unijna średnia wzrostu cen wynosiła w tym samym czasie niecałe 5%.

Tarcza paliwowa tylko do 31 sierpnia. Ile zapłacimy po tej dacie?

Obecny pakiet CPN obowiązuje tylko do końca miesiąca. Utrzymanie stawki 8% VAT zamiast 23% kosztuje budżet państwa ponad pół miliarda złotych. Sprawa tarczy doprowadziła do ostrego sporu politycznego. Premier Donald Tusk we wpisie na platformie X bezpośrednio obarczył winą prezydenta Karola Nawrockiego:

– Ceny byłyby jeszcze niższe i obowiązywałyby do końca 2026 roku, gdyby nie prezydent Karol Nawrocki. Stanął po stronie koncernów paliwowych osiągających rekordowe zyski, a nie po stronie ludzi – napisał szef rządu, przekonując, że dzięki interwencji gabinetu paliwa staniały o ponad 10%.

1 września kluczowy dla kierowców. Analitycy Citi podają prognozę

Czy od września czeka nas cenowy wstrząs? Analitycy banku Citi przewidują, że rządowy program CPN nie wygaśnie z końcem miesiąca. Według ich oceny obniżone stawki zostaną przedłużone co najmniej na wrzesień – dopóki nie uspokoją się giełdowe notowania ropy. Utrzymanie tarczy ma również ochronić krajową inflację przed ponownym skokiem w okolice 4% pod koniec 2026 roku.

Ceny paliw na stacji Carrefour/Tomasz Sewastianowicz

Ceny paliw na stacji Amic/Tomasz Sewastianowicz

Ceny paliw na stacji Avia/Tomasz Sewastianowicz

Ceny paliw na stacji Auchan/Tomasz Sewastianowicz