Dziennik.pl logo

Paliwowe trzęsienie ziemi na stacjach. Po 20 sierpnia benzyna 95, LPG i diesel już po tyle. Oto najnowsze zestawienie

20 sierpnia 2026, 13:02
[aktualizacja 20 sierpnia 2026, 13:02]
Ten tekst przeczytasz w 7 minut
Tankowanie paliwa do samochodu
Czwartek rano, 20 sierpnia. Podczas objazdu stacji trafiłem na benzynę premium w cenie zwykłej "95". Wykorzystałem okazję, bo od piątku stawki znowu idą w górę/Tomasz Sewastianowicz
Benzyna 95 i diesel drożeją od czwartkowego poranka, a to dopiero początek. Ministerstwo Energii właśnie podniosło urzędowe limity cen paliw na piątek 21 sierpnia i dotychczasowe bariery pękły. W efekcie najnowsze analizy ekspertów e-petrol.pl można włożyć między bajki. Sprawdziłem, jak Orlen, BP, Circle K, Moya, Amic, Auchan oraz Carrefour dostosowały się do dzisiejszego sufitu i ujawniam oficjalne ceny na jutro.

AKTUALIZACJA CEN PALIW – 20 sierpnia

Ministerstwo Energii właśnie ujawniło oficjalne stawki na piątek 21 sierpnia. Ceny paliw znowu idą w górę. Poniżej publikujemy pełny cennik na jutro.

Sprawdziłem dziś rano nowy cennik na stacjach. Oto ile kosztuje benzyna 95 i diesel od 20 sierpnia

Zapomnij o raportach paliwowych z wczoraj – od czwartku 20 sierpnia sytuacja na stacjach wygląda zupełnie inaczej. Kierowcy w całej Polsce od rana mierzą się z nowymi, wyższymi stawkami benzyny i oleju napędowego.

Rządowa tarcza w ramach pakietu CPN, która miała chronić zmotoryzowanych przed drożyzną, zaczyna pękać pod naporem rosnących cen ropy naftowej. Resort energii nie miał wyjścia i podniósł urzędowe ceny maksymalne. Od czwartku 20 sierpnia na pylonach obowiązują wyższe stawki:

  • Benzyna 95: kosztuje od dziś maksymalnie 6,49 zł/l (o 3 grosze drożej niż w środę),
  • Benzyna 98: 7,30 zł/l (skok o 4 grosze),
  • Diesel (ON): 7,52 zł/l (o 5 groszy więcej).

Żeby zobaczyć skalę podwyżek, wystarczy cofnąć się o rok. Dokładnie 20 sierpnia ubiegłego roku za litr benzyny 95 płaciliśmy średnio 5,77 zł, a za diesla 5,93 zł. Na tym tle nowe prognozy analityków e-petrol.pl w zderzeniu z czwartkową rzeczywistością okazują się przerysowane. Sprawdziłem, co to oznacza w praktyce.

Objechałem stacje po zmianie cen na nowe. Tak zachowały się Orlen, BP, Circle K, Moya i Auchan

Moje zdjęcia cenników zrobione dziś rano na stacjach największych sieci tuż po wejściu w życie nowych stawek dobrze pokazują jak koncerny do ostatniego grosza wykorzystują wyższe rządowe limity:

  • Benzyna 95: Najtańsza jest na stacji Auchan – 6,28 zł/l (o 21 groszy poniżej nowego limitu). Przyzwoitą cenę mają także Carrefour i Moya (6,39 zł/l). Z kolei stacje Orlen, Circle K, BP i Amic bez skrupułów ustawiły cenniki pod sam sufit, sprzedając paliwo po równe 6,49 zł/l.
  • Diesel (ON): Olej napędowy po maksymalnej cenie 7,52 zł/l oferuje Circle K oraz BP. Nieznacznie taniej można zatankować na Orlenie i w sieci Amic (po 7,49 zł/l). Moya zeszła z ceną do 7,39 zł/l. Carrefour sprzedaje ON po 7,35 zł/l, a Auchan ze stawką 7,18 zł/l jest aż o 29 groszy tańszy od nowego limitu ministerstwa.
  • LPG: Autogaz kosztuje średnio od 3 zł/l do 3,17 zł/l (najdrożej na Orlenie).
Ceny na stacji paliw Orlen
Ceny paliw na stacji Orlen w czwartek, to punkt wyjścia przed piątkową zmianą stawek/Tomasz Sewastianowicz

Paliwo premium w cenie zwykłego. Kierowcy wykorzystują anomalię na BP i Circle K

Podczas mojej wizyty na stacjach wyszła na jaw ciekawa anomalia. Na Circle K zwykła benzyna 95 oraz uszlachetniona odmiana milesPlus kosztuje dokładnie tyle samo: 6,49 zł/l. Identycznie jest z dieslem – wersję standardową oraz premium można zatankować za 7,52 zł/l.

Ceny na stacji paliw Circle K
Anomalia na Circle K uchwycona w czwartek tuż przed zmianą na 21 sierpnia: odmiana premium w cenie zwykłego paliwa/Tomasz Sewastianowicz

Podobny obraz zastałem na stacjach BP z dieslem Ultimate i klasycznym ON (obie odmiany po 7,52 zł/l). Z kolei na Orlenie i Amicu różnica między paliwem ulepszonym a standardowym wynosi zaledwie 3 grosze (7,49 zł/l vs 7,52 zł/l).

Ceny na stacji paliw BP
Anomalia na stacji BP: odmiana premium w cenie zwykłego paliwa/Tomasz Sewastianowicz

A to nie koniec podwyżek. Ministerstwo ujawniło nowy cennik na piątek 21 sierpnia

Kierowcy, którzy liczą na szybkie uspokojenie sytuacji, będą rozczarowani. Minister Energii podał już nowe maksymalne ceny detaliczne paliw, które zaczną obowiązywać w piątek 21 sierpnia. Niestety, rządowy sufit po raz kolejny idzie w górę:

  • Benzyna 95: skok z 6,49 zł do 6,52 zł/l (kolejne 3 grosze drożej),
  • Benzyna 98: podwyżka z 7,30 zł do 7,33 zł/l (+3 grosze),
  • Diesel (ON): najmocniejszy wzrost – z 7,52 zł do 7,56 zł/l (skok aż o 4 grosze na litrze).

Moja rada? Jeśli ktoś planuje dłuższy wyjazd na weekend, tankowanie do pełna jeszcze w czwartek pozwoli zaoszczędzić kolejne kilka złotych na baku.

Analizy zza biurka trafiły kulą w płot. Rzeczywistość już wyprzedziła tabelki

Choć eksperci e-petrol.pl w najnowszej analizie uspokajają, że pakiet CPN chroni kierowców przed gwałtownymi skokami cen, rynek rządzi się własnymi prawami. Czwartkowe ceny maksymalne szybko wyprzedziły prognozy pisane za biurkiem.

Jedynym światełkiem w tunelu pozostaje LPG. Z perspektywy przepisów autogaz nie podlega urzędowym limitom. Ma też największą przestrzeń do ewentualnych obniżek, choć w praktyce ceny na pylonach dochodzą do 3,17 zł/l.

Paliwo

Nowa prognoza e-petrol.pl

Aktualna prognoza biura Reflex

Nowe ceny maksymalne 21 sierpnia

Benzyna 95

6,35-6,47 zł/l

6,14 zł/l

6,52 zł/l

Olej napędowy (ON)

7,29-7,42 zł/l

7,37 zł/l

7,56 zł/l

Ceny na stacji paliw Auchan
Ceny na stacji paliw Auchan/Tomasz Sewastianowicz

Paliwowa mapa Polski. W tych województwach tankowanie kosztuje najmniej

Z najnowszego zestawienia analityków e-petrol.pl wynika, że w przypadku najpopularniejszej benzyny 95 różnice regionalne niemal całkowicie się zatarły. Najtaniej jest na Warmii i Mazurach, gdzie za litr płaci się średnio 6,40 zł. W pozostałych 15 województwach stawka jest wyższa zaledwie o… jeden grosz i wynosi 6,41 zł/l. Zauważalnie większe rozbieżności widać przy oleju napędowym oraz LPG:

Olej napędowy: Najniższe średnie ceny (7,34 zł/l) notują Kujawy i Pomorze, Lubelszczyzna oraz województwo pomorskie. Na drugim biegunie znalazło się województwo świętokrzyskie, gdzie diesel jest najdroższy w Polsce – litr kosztuje tam przeciętnie 7,40 zł.

Autogaz: Najmniej za tankowanie LPG płacą kierowcy na Podlasiu, Górnym Śląsku oraz na Warmii i Mazurach (średnio 2,89 zł/l). Najgłębiej do kieszeni muszą sięgnąć zmotoryzowani na Pomorzu, gdzie stawka sięga aż 3,07 zł/l.

Ceny na stacji paliw Moya
Ceny na stacji paliw Moya/Tomasz Sewastianowicz

Kierowcy mają czas tylko do 31 sierpnia. Ile naprawdę zapłacimy za benzynę i diesla po tej dacie?

Obecne obniżki w ramach tarczy potrwają do 31 sierpnia. Tymczasowe utrzymanie stawki 8% VAT zamiast 23% na ten krótki okres pochłonie z budżetu państwa ponad pół miliarda złotych.

Kwestia tarczy doprowadziła jednak do ostrego sporu na szczytach władzy. Premier Donald Tusk we wpisie na platformie X bezpośrednio zaatakował prezydenta Karola Nawrockiego, zarzucając mu blokowanie dłuższych ulg dla kierowców:

– Byłyby jeszcze niższe i do końca 2026 roku, gdyby nie prezydent Karol Nawrocki. Stanął po stronie koncernów paliwowych, które osiągają rekordowe zyski, nie po stronie ludzi – napisał szef rządu, przekonując, że dzięki interwencji gabinetu paliwa staniały o ponad 10%.

Wrzesień przyniesie cenowy szok? Analitycy podają ważną prognozę

Czy od września czeka nas szok cenowy przy dystrybutorach? Niekoniecznie. Analitycy banku Citi przewidują, że rządowy program CPN nie wygaśnie z końcem miesiąca. Według ich oceny obniżone stawki zostaną przedłużone co najmniej na wrzesień – dopóki nie uspokoją się giełdowe notowania ropy wywołane napięciami na Bliskim Wschodzie. Utrzymanie tarczy ma również powstrzymać krajową inflację przed ponownym skokiem w okolice 4% pod koniec roku.

Ceny na stacji paliw Carrefour
Ceny na stacji paliw Carrefour/Tomasz Sewastianowicz
Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Tomasz Sewastianowicz
Tomasz Sewastianowicz

Dziennikarz. W branży od czasów, kiedy w poszukiwaniu auta jechało się w niedzielę na giełdę samochodową, a radio z odtwarzaczem kasetowym było luksusem na równi z klimatyzacją. Dziś lubi auta elektryczne, ale ciągle szanuje silnik Diesla – nie tylko w czołgu. Testuje motoryzacyjne nowości i donosi o gorących premierach z prezentacji. Poza motoryzacją śledzi przepisy ruchu drogowego oraz wszystko, co związane z bezpieczeństwem. Uważa, że w pracy liczy się efekt i dopracowanie tematu.

Zobacz wszystkie artykuły tego autoraSkoda odleciała z ceną i stylem. Oto nowa królowa przestronności. Ma silnik 265 KM, a kosztuje znacznie mniej niż rywale »
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj