Jak zapewniają przedstawiciele Hondy auto spełnia wszystkie nowe wymogi regulaminu technicznego FIA WTCC, który wejdzie w życie w 2014 roku.

Honda civic WTCC to szerokie nadkola, koła o większej średnicy, udoskonalony pakiet aerodynamiczny i przedłużony tylny spojler. Pod maską kryje się mocniejszy silnik.

Tak wyszykowanym autem japoński koncern ma nadzieję w sezonie 2014 na zachowanie korony Mistrza Świata WTCC w kategorii producentów. Honda ostrzy też sobie zęby na walkę o tytuł mistrzowski w klasyfikacji indywidualnej kierowców.

Za sterami dwóch samochodów przygotowanych przez JAS Motorsport zasiądą Gabriele Tarquini i Tiago Monteiro, a kolejne hondy civic WTCC poprowadzą kierowcy prywatnych zespołów - Węgier, Norbert Michelisz z Zengo Motorsport z i Marokańczyk, Mehdi Bennani z ProTeam Racing.