Poważny samochód za połowę ceny BMW! Kupisz sobie takie cacko? ZDJĘCIA

1 Jak zapewniają konstruktorzy camaro zostało poddane największym zmianom stylizacyjnym od czasu prezentacji koncepcyjnego modelu piątej generacji w 2006 roku. Nowe szaty to przeprojektowana karoseria, która ma jeszcze lepiej przecinać powietrze… Także tył błyszczy zmienionym wyglądem.

2 Pod maską camaro pracuje silnik o pojemności 6,2 litra rozwijający 432 KM w wersji z sześciobiegową przekładnią manualną i 405 KM w wersji wyposażonej w skrzynię automatyczną z funkcją ręcznej zmiany przełożeń "TAP shift". Ośmiocylindrówka ma w sobie system Active Fuel Menagement - przy spokojnym traktowaniu gazu układ odłącza 4 cylindry i obniża zużycie benzyny. Napęd na tylną oś...

3 W wyposażeniu standardowym pojawił się system zdalnego otwierania samochodu bez kluczyka. Co ciekawe, dla chętnych przewidziano możliwość zamówienia funkcji zdalnego uruchamiania silnika w modelach z automatyczną skrzynią biegów…

4 Przedni dolny wlot powietrza jest szerszy a górny węższy. Szczelina w masce ma lepiej odprowadzać ciepło z silnika i pomóc ograniczyć siłę nośną - przydaje się podczas jazdy z dużą prędkością. Standardem będzie też układ MyLink z siedmiocalowym ekranem dotykowym, kamerą cofania i systemem rozpoznawania mowy. Na pokładzie dostaniemy także nowy wyświetlacz head-up inspirowany rozwiązaniami z myśliwców - pokazuje najważniejsze informacje na przedniej szybie. Opcjonalnie oferowana jest nawigacja satelitarna z mapami Europy...

5 Nowe camaro w wersji coupe może być również wyposażone w opcjonalne przednie skórzane fotele sportowe Recaro z elektryczną regulacją. Cena auta? Od 219 990 zł. Konkurencja? W Polsce nie ma oficjalnej sprzedaży forda mustanga czy dodga challengera. Silnik V8 można mieć ze stajni BMW, Mercedesa czy Audi ale tam rozmowa zaczyna się od zupełnie innych pieniędzy - od ok. 400 tys. zł...