Tylko u nas:

Warszawa

Reklama

Nasza jazda! Mitsubishi i moc turbo

26 października 2009, 12:52

Nasza jazda! Mitsubishi i moc turbo — Inne

1

Lancer Ralliart - moc turbo, wyzywające kształty i rudy lakier

Inne

2

To auto, które na drodze przypomina świeżo zmielony pieprz - jeśli przesadzisz z obrotem młynka możesz się zdziwić

Inne

3

Mniejsza siła w połączeniu z dwusprzęgłową skrzynią Twin Clutch SST sprawia, że auto od pierwszego kopnięcia gazu zdaje się mniej narowiste niż wyczynowy brat

Inne

4

Pewne jest jedno - bez względu na kształt od razu widać, że to samochód z innej bajki - napięta karoseria z chrapami na masce silnika wisi na 18-calowych, grafitowych alufelgach

Inne

Reklama

5

Galerię
Za wielką paszczą rekina czai się, znany z evo, dwulitrowy silnik tyle że pogania go mniejsza turbina, dlatego zdławiony motor
daje 240 KM (zamiast 295 KM). Mniejsza siła w połączeniu z dwusprzęgłową skrzynią Twin Clutch SST sprawia, że auto od pierwszego kopnięcia gazu zdaje się mniej narowiste niż wyczynowy brat. Co nie oznacza, że ospałe - po prostu moc jest uwalniana bardziej równomiernie. Ralliart w 7 sekund teleportuje się poza granicę 100 km/h, (evo potrzebuje 6,3 s).

>>>Mitsubishi na prąd elektryzuje Polaków!

Zautomatyzowana przekładnia ma dwa tryby pracy - normalny i sportowy. W porównaniu do bardziej zaawansowanej skrzyni evo brakuje trybu super sport (nazwa mówi sama za siebie) ale i tak jest dobrze…

Inne / camera 6

6

Który jest ładniejszy - kwestia gustu

Inne / camera 6

7

Naszym zdaniem sportback ma własny styl, w czym tkwi jego największa siła. Piąte drzwi to większa praktyczność a rudy lakier to strzał w dziesiątkę…

Inne

8

Wygląda ostro niczym dziewczyna z rozkładówki, ale jest praktyczny jak doświadczona żona

Inne

9

Konkurencja dla Lancera Ralliart? Subaru Impreza WRX - droższa i gorzej wyposażona…

Inne

Reklama

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:

Jest nieaktualna

Jest niedokładna

Nie dotyczy informacji, których szukam

Inny powód

Mitsubishi leci w kosmos

Wiślak plus Typa równa się (r)ewolucja!

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję

Źródło dziennik.pl

Reklama

Reklama

Reklama

Reklama