Na początek pikap actyon sports. Podstawowy model base z napędem na jedną oś staniał o 8 tys. zł - nowa cena to niecałe 68 tys. zł. Identyczny wariant, ale z napędem 4x4 po obniżce
kosztuje prawie 73 tys. zł. Za bogatszą odmianę comfort 4x4 trzeba zapłacić 77,8 tys. zł (cena zmniejszyła się o 9100 zł). Topowy wariant elegance 4x4 to prawie 90 tys. zł (minus 10 tys.
zł od poprzedniej ceny).
>>>Czołg w cenie... pistoletu
Zabudowę paki można kupić za 5,5 tys. zł (przed promocją 9600 zł). Skrzynia automatyczna kosztuje 6 tys. zł zamiast 7 tys. zł.
Kosmiczny SUV actyon w nowej promocji staniał o 8400 zł - cena startuje od prawie 65 tys. zł (wersja comfort). Odmiana elegance to ok. 70 tys. zł (minus 10 400 zł). Topowy actyon elite - 83 300 zł (cena niższa o 6 tys. zł; automat jest droższy o 4 tys. zł).
Nowy kyron z 2-litrowym turbodieslem występuje jako elegance (86 300 zł - cena mniejsza o 13 tys. zł) i elite (96,3 tys. zł - cena niższa o 16 tys. zł). Najmocniejsze wydanie tego auta porusza wysokoprężny motor 2,7, który przez automat nakręca cztery koła naraz. Za ile? Taniej o 18 tys. zł, czyli od 124 300 zł.
Rexton II to poważne urządzenie do jazdy po wertepach. Na pokładzie luksus w standardzie - odmiana premium to nawigacja, automat i niemal 190 konny turbodiesel 2.7. Samochód kosztuje o 25 tys. zł mniej - od niemal 135 tys. zł.
Ogromny jak autobus rodius w nowej promocji to niecałe 120 tys. zł (obniżka ceny o 20 tys. zł). Za taką kasę nikt nie daje tak wielkiego, czteronapędowego auta z turbodieslem (165 KM),
automatem i nawigacją.
>>>A rozmiar jego to XXL…
