Dziennik Gazeta Prawana logo

Polska dziennikarka katowana przez siedem dni w Afryce

13 października 2011, 16:11
Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
Siedem dni w ekstremalnych warunkach afrykańskiej pustyni spędzi dziennikarka Beata Sadowska. Już 21 października wsiądzie do 6-tonowej ciężarówki Mercedes Unimog U400, by wziąć udział w rajdzie RMF Morocco Challange.

Sadowska znana jest ze swojego zamiłowania do motoryzacji. Jako dziennikarka przejechała Borneo w miesięcznym rajdzie Camel Trophy Kalimantan i dwa razy relacjonowała dla TVP Rajd Dakar, co zaowocowało...zrobieniem prawa jazdy na motocykl.

Teraz, między maratonem w Amsterdamie (16 października), a maratonem w Nowym Jorku (6 listopada), Beata postanowiła osobiście pokonać pustynię w warunkach rajdowych.

"Będę pomocnikiem nawigatora, ale nie wiem, jak to się skończy, bo zmysł orientacji się u mnie nie wykształcił" - mówi Sadowska. "Może lepiej, żebym duchowo wspierała chłopaków? Mam nadzieję, że nie złapię bakcyla i po powrocie nie zapiszę się na kurs prawa jazdy na ciężarówki, bo mój narzeczony wyrzuci mnie z domu" - śmieje się dziennikarka.

Ekipa, z którą wyruszy Beata, przejedzie ponad 2 tysiące kilometrów, niemal przez całe Maroko, walcząc z kamienistą i piaszczystą pustynią.

Sadowskiej towarzyszyć będą: Paweł Molgo, który prowadzi w klasyfikacji rocznej Rajdowych Mistrzostw Polski Samochodów Terenowych w klasie T2 i Piotr Domownik - Mistrz Polski Rajdowych Mistrzostw Polski Samochodów Terenowych w klasyfikacji generalnej w 2007 roku.

Ekipa pojedzie ciężarówką Mercedes Unimog U400, która przejechała 2 "Dakary", oba z sukcesem (meta). Samochód ma moc ok. 400 km,, masę 6 ton, 8 biegów i silnik 6,4 litra.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło PAP
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj