Dziennik Gazeta Prawana logo

Oto chętni do budowy "chińskiego" kawałka A2

4 lipca 2011, 17:23
Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
Oto chętni do budowy "chińskiego" kawałka A2
Shutterstock
Do negocjacji ws. budowy odcinka autostrady A2 między Strykowem a Konotopą dopuszczono konsorcjum firm Eurovia i Warbud - poinformowała rzeczniczka GDDKiA Urszula Nelken. Chodzi o dokończenie budowy jednego odcinka A2 po chińskim konsorcjum Covec.

"W wyniku konsultacji technicznych do etapu negocjacji dopuszczone zostało konsorcjum firm Eurovia i Warbud, chodzi o odcinek A. To jeszcze nie jest koniec, (...) będą konkretne negocjacje" - powiedziała Nelken.

Chiński Covec miał wybudować dwa odcinki autostrady A2 między Strykowem a Konotopą: A - o długości 29,2 km za 754,5 mln zł oraz odcinek C - o długości 20 km za 534,5 mln zł. Nelken wyjaśniła w poniedziałek, że w przypadku budowy odcinka C trwają jeszcze konsultacje techniczne.

Generalna Dyrekcja zrezygnowała z usług Covec po tym, jak m.in. chińska firma przestała płacić podwykonawcom. Pod koniec czerwca GDDKiA zdecydowała, że wykonawca, który ma dokończyć budowę, będzie wyłoniony w trybie negocjacji.

Ogłoszenie o zaproszeniu do negocjacji ws. budowy odcinka A2 ukazało się na stronie łódzkiego oddziału GDDKiA. Jak powiedział rzecznik tamtejszego oddziału Maciej Zalewski, konsorcjum firm Eurovia i Warbud zostało zaproszone do negocjacji, spośród wielu firm, ale nic więcej to nie oznacza.

Warbud i Eurovia budują w Polsce m.in. drogi ekspresowe, obwodnice, mosty.

GDDKiA chce, by roboty na dwóch odcinkach A2 ruszyły w drugiej połowie lipca. Daje to szanse, by droga była przejezdna na Euro 2012.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło PAP
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj