Dziennik Gazeta Prawana logo

Zobacz jak zmienił się opel corsa

24 listopada 2010, 17:17
Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
Zobacz jak zmienił się opel corsa
Inne
Opel ujawnił zdjęcia corsy po operacji plastycznej. Wiemy też jakie nowinki poza cięciami skalpela zafundowali jej inżynierowie. Zobacz jak zmienił się jeden z najważniejszych modeli tego producenta.

Z Corsą stale coś się dzieje: w roku 2010 zmianom uległo wszystko, co kryje się pod karoserią - podwozie, układ kierowniczy i silniki. Od stycznia 2011 roku maluch niemieckiego producenta zyska nowe szaty.


267998_1663472.jpg

Zdaniem autorów zmian przeprojektowany przód nadaje jej bardziej sportowego wyglądu, którego sekretem jest zmiana proporcji górnego i dolnego grilla. Niższy grill poszerzono i podwyższono.

267990_1663400.jpg

W tabelkach pojawi się także nowa corsa ecoFLEX z silnikiem 1.3 CDTI/95 KM z technologią Start/Stop w standardzie. Trzydrzwiowa wersja powinna spalać 3,5l oleju napędowego na 100 km ( 94 g/km CO2).

267992_1663424.jpg

Z bajerów na pokładzie debiutuje nowy, multimedialny system audio-informacyjny z siedmioma głośnikami o mocy 4x20W. Nowością jest też "Touch & Connect" (dotknij i połącz się) system obejmuje pięciocalowy, kolorowy ekran dotykowy, zestaw map 28 krajów, technologię Bluetooth, złącze do odtwarzaczy iPod i złącza USB. 

Corsa to bardzo ważny model dla Opla - jest jednym z najczęściej wybieranych aut w całej Europie i stanowi 27 proc. całkowitej sprzedaży niemieckiej marki. W okresie ostatnich trzech lat rocznie sprzedawano ponad 400 tys. egzemplarzy.

267993_1663448.jpg
Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło Własne
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj