Dziennik Gazeta Prawana logo

Historyczne zwycięstwo

27 sierpnia 2010, 13:35
Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
Historyczne zwycięstwo
Inne
Pierwszy raz od ustanowienia w 2004 roku Le Mans Series, w wyścigu zwyciężył samochód z serii prototypów LMP2.

Strakka Racing Michelin wyposażony był w opony HPD-ARX 01c i sięgnął po bezsporne zwycięstwo na torze Hungaroring.

Wynik Michelin i Strakka Racing to kolejny przykład świetnej współpracy w tym roku. W czerwcu, podczas tegorocznej edycji 24 godzinnego wyścigu Le Mans Michelin i Strakka Racing zaskoczyli wszystkich zajmując bardzo dobrą, piątą lokatę, tuż za prototypami Audi i Peugeot.

pm_080614_0486_1521036.jpg

Michelin sięgnął także po najwyższą nagrodę w kategorii LMGT2 z teamem Porsche N°77. Samochody wyposażone w ogumienie Michelin zajęły pięć najwyższych miejsc.

"To była pierwsza edycja wyścigu z cyklu Le Mans Series na tym krętym torze, który jest bardzo wymagający dla opon. Michelin nigdy wcześniej nie wystawiał swoich prototypów do tego wyścigu, ale nasza ekipa techniczna spisała się świetnie i może teraz zapewniać najbardziej konkurencyjne rozwiązania z zakresu ogumienia dla naszych partnerów." - Serge Grisin, menadżer działu Michelins Competitions.

Piąta i ostatnia runda Le Mans Series w 2010 roku odbędzie się na torze Silverstone w Wielkiej Brytanii (10-12 września). Brytyjski wyścig także rozpocznie oficjalnie zmagania o Międzynarodowy Puchar Le Mans, co oznacza, że partnerzy seryjni Michelin - Audi i Peugeot staną naprzeciw siebie po raz pierwszy od czerwcowego 24 godzinnego wyścigu Le Mans.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło Własne
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj