Dziennik.pl logo

Koniec jazdy po kielichu!

12 października 2007, 13:52
Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
Strażnik trzeźwości wygląda niepozornie, ale ma wielką władzę i jest nieubłagany jak szwedzka policja. Odcina zapłon i żaden amator jazdy na podwójnym gazie nie ruszy z miejsca. Ale tylko saabem.

Szwedzi testują właśnie swój najnowszy wynalazek czyli AlcoKey. Ten spryciarz wielkości komórki ma wbudowany alkomat, do którego kierowca musi dmuchnąć przed odpaleniem silnika. Jeśli w chuchnięciu nie ma grama alkoholu, komputer pozwoli na jazdę.

Cwaniacy, którzy spróbują oszukiwać - polegną. Saab AlcoKey, poza promilami, mierzy także temperaturę wydychanego powietrza, przez co odróżnia powietrze z płuc od tego z balonika lub pompki. Wszystko pięknie, ale chyba zapomnieli o wiecznie trzeźwej żonie…

Na razie saab sprawdza uczciwość szwedzkich kierowców i tylko im oferuje wykrywacz promili jako opcję w modelach 9-5 i 9-3.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Tomasz Sewastianowicz
Tomasz Sewastianowicz

Dziennikarz. W branży od czasów, kiedy w poszukiwaniu auta jechało się w niedzielę na giełdę samochodową, a radio z odtwarzaczem kasetowym było luksusem na równi z klimatyzacją. Dziś lubi auta elektryczne, ale ciągle szanuje silnik Diesla – nie tylko w czołgu. Testuje motoryzacyjne nowości i donosi o gorących premierach z prezentacji. Poza motoryzacją śledzi przepisy ruchu drogowego oraz wszystko, co związane z bezpieczeństwem. Uważa, że w pracy liczy się efekt i dopracowanie tematu.

Zobacz wszystkie artykuły tego autoraPo poniedziałku kierowcy obudzą się w nowej rzeczywistości. Od 4 sierpnia tyle zapłacisz za benzynę 95, LPG i diesla. Mamy najnowsze zestawienie »
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj