Po tym jak w ubiegłym roku polski oddział Mitsubishi Motors zanotował rekordową sprzedaż Lancerów Evolution (89 sztuk, wzrost o
niemal 90 proc.) teraz japońska marka ostrzy sobie zęby na więcej…
"Lancer Evolution X GSR GT 360 ATTACK to dopracowany, samochód sportowy, dla klientów którzy cenią sportowe emocje. Moc jego silnika o 60 KM przewyższa moc jednostki napędzającej
Subaru Imprezy WRX STI. Jednocześnie fantastyczny system aktywnej kontroli napędu na cztery koła zapewnia ekstremalne doznania przy zachowaniu parametrów bezpieczeństwa. Oczywiście warunki
gwarancji na auto pozostają niezmienione. , który dedykowany jest klientom lubiącym naprawdę ostrą jazdę, a
brak klimatyzacji, oraz systemu ABS to dla nich zaleta, a nie wada" - powiedział Adam Tuszyński, prezes Auto GT, czyli firmy która odpowiada za przygotowywanie i wprowadzenie na polski
rynek nowych, mocniejszych wersji modeli Mitsubishi Lancer Evolution X.
Legendarne auto z Japonii atakuje w Polsce
jest wyposażony w sportową, 6-biegową, półautomatyczną przekładnię Twin Clutch SST (TC-SST), która
łączy precyzję skrzyni manualnej z komfortem automatycznej przekładni. To nie lada gratka dla amatorów mocnych wrażeń - podczas jazdy w trybie Super Sport biegi zmieniane są w sposób, jaki
robiłby to profesjonalny kierowca na torze wyścigowym. Mitsubishi Lancer Evolution MR GT330 osiąga prędkość 100 km/h w 4,9 sekundy.
Legendarne auto z Japonii atakuje w Polsce
dysponuje mocą 360 KM a maksymalny moment
obrotowy to 460 Nm. Bazą do budowy tej odmiany Lancera Evolution była wersja GSR z 5-biegową manualną przekładnią. Lancer Evolution GSR GT360 "ATTACK" przyspiesza od 0 do 100
km/h w 4,4 sekundy.
Legendarne auto z Japonii atakuje w Polsce
Dla posiadaczy samochodów, które nie są objęte gwarancją producenta (model Evolution X RS) firma Auto GT przygotowała . Tak zmodyfikowany samochód do 100 km/h przyspiesza
w 3,9 sekundy, a silnik legitymuje się mocą 400 KM niczym w kultowym już Lancerze Evolution IX GT 400 Extreme.
Legendarne auto z Japonii atakuje w Polsce
zastosowano układ wydechowy i dolotowy firmy HKS (tylny tłumik oraz regulacja centralnej jednostki sterującej ECU przy wsparciu firmy Maptek
bazując na oprogramowaniu firmy ECUTEC). W wersjach Lancer Evolution X GSR GT360 "ATTACK" oraz Lancer Evolution X RS GT 400 dla bezpieczeństwa zamontowano zestaw zegarów
kontrolnych firmy DEFI, które dają obraz prawidłowej pracy silnika pokazując temperaturę oleju, ciśnienie doładowania oraz temperaturę spalin.
Legendarne auto z Japonii atakuje w Polsce
Oto ceny wszystkich 5 wersji tego modelu (w tym dwóch nowych):
Lancer Evolution GSR 5 MT - 169 990 zł
Lancer Evolution GSR GT 350 - 193 990 zł
Lancer Evolution GSR GT360 “ATTACK” - 196 990 zł
Lancer Evolution MR TC-SST - 202 990 zł
Lancer Evolution MR GT330 - 211 990 zł
