Nowy vantage GT2 uzupełnił kolekcję wyścigówek marki Aston Martin. Będzie czwartym autem do rywalizacji w serii FIA GT - ma jeździć w kategorii GT2 (konkurent ferrari 430 GT2). Pozostałe auta z brytyjskiej stajni to - DBR9 startuje w GT1, DBRS9 walczy w GT3 a vantage N24 to klasa GT4.
Napęd? Widlasta ósemka ze zwykłego vanage - 385 KM i 410 niutonometrów momentu obrotowego. Po specjalnych przeróbkach motor zostanie przystosowany do dwóch rodzajów palia - wyścigowego i bioetanolu (E85 - 85 proc. alkoholu, 15 proc. benzyny). Powinno obyć się bez problemów - inżynierowie mają już doświadczenia z modyfikacji silnika DBRS9.
Dziennikarz. W branży od czasów, kiedy w poszukiwaniu auta jechało się w niedzielę na giełdę samochodową, a radio z odtwarzaczem kasetowym było luksusem na równi z klimatyzacją. Dziś lubi auta elektryczne, ale ciągle szanuje silnik Diesla – nie tylko w czołgu. Testuje motoryzacyjne nowości i donosi o gorących premierach z prezentacji. Poza motoryzacją śledzi przepisy ruchu drogowego oraz wszystko, co związane z bezpieczeństwem. Uważa, że w pracy liczy się efekt i dopracowanie tematu.