, zapowiada montowanie we wszystkich nowych modelach mechanizmu,
eliminującego groźbę niezamierzonego przez kierowcę przyspieszania pojazdu. Poinformował szef Toyoty, Akoi Toyoda, wyjaśniając, że chodzi o mechanizm, dający pierwszeństwo hamowaniu, gdy
równocześnie wciśnięty będzie pedał gazu i pedał hamulca.
>>>Uwaga na hamulce i niedziałające poduszki!
y - 8,5
miliona pojazdów na całym świecie. Przy okazji poinformowano o rozpoczęciu kampanii usuwania wad z programu, sterującego hamulcami w gazowo-elektrycznych hybrydach Toyoty - modelu Sai,
sprzedawanego tylko w Japonii oraz modelu Lexus HS250h, obecnego także na rynku północnoamerykańskim.
>>>Największe wady i tajemnice ukryte w autach
"" - kaja się Toyota w ogłoszeniach prasowych. Wcześniej podobne ogłoszenia ta największa na świecie firma motoryzacyjna zamieszczała w gazetach amerykańskich.
. Nie wykluczył, że konieczne będą naprawy.
