W zespole pedału przyspieszenia użycie nagrzewnicy w chłodne dni może powodować kondensację wilgoci na elemencie zwanym tłumikiem tarciowym. Może to w szczególnym przypadku powodować
.
>>>Toyota wzywa 1,8 mln aut
do poprawki
Toyota znalazła już rozwiązanie problemu. Naprawa będzie polegać na zamontowaniu metalowego wspornika w zespole pedału przyspieszenia. Wspornik ten zmniejszy tarcie pomiędzy elementem ciernym
a ramienia pedału przyspieszenia. Rozwiązanie to zwiększy również siłę, z jaką pedał przyspieszenia wraca do pozycji wyjściowej.
Jak mówią przedstawiciele Toyoty, obecnie , rozważane
jest też wznowienie sprzedaży i produkcji modeli objętych akcją przywoławczą.
>>>Samochody psują się na potęgę. Nowa lista
Toyota Motor Corporation planuje , Chinach oraz innych krajach i regionach, gdzie szczegółowe rozwiązania są opracowywane wspólnie z miejscowymi
władzami.
