Dziennik Gazeta Prawana logo

Nowa marka już w Polsce. Oto tani SUV i rodzinny van. Ile kosztują?

30 sierpnia 2024, 05:23
Ten tekst przeczytasz w 4 minuty
Forthing U-Tour
Forthing U-Tour/Tomasz Sewastianowicz
Forthing T-FIVE to nowy SUV z japońskim silnikiem benzynowym, który w Polsce staje do walki z takimi potęgami jak m.in. Toyota RAV4, Kia Sportage czy Hyundai Tucson. Z kolei van U-Tour kusi 7-osobowym wnętrzem. W drodze jest też 5,2-metrowy U-Tour V9. Ceny? 

Forthing już w Polsce. Co to za marka i skąd pochodzi?

Ma 23 lata i pochodzi z Chin. Forthing to młoda marka założona w 2001 roku. Należy do jednego z największych koncernów motoryzacyjnych DongFeng Group, który produkcję samochodów osobowych rozpoczął w 1969 r. DongFeng tylko w zeszłym roku sprzedał globalnie przeszło 2,1 mln samochodów. 

Teraz chiński gigant rusza z nowym biznesem w Polsce. W początkowej fazie dostępne będą dwa modele spalinowe. Na co mogą liczyć kierowcy? 

Forthing T5 czyli T-FIVE to SUV z japońskim silnikiem i 7-biegowym automatem

Forthing T-FIVE to 4,6-metrowy kompaktowy SUV z tygrysem w logo, które z daleka przypomina znaczek Lamborghini. Do tego wyróżnia się bogatym wyposażeniem, które obejmuje m.in. światła LED, system kamer 360 stopni, dwa ekrany 10,25 cala, kamerkę samochodową, 19-calowe alufelgi, dach panoramiczny otwierany elektrycznie czy tapicerkę ze skóry ekologicznej. Bagażnik zapewnia od 480 do 1480 l pojemności.

forthing-t5-evo-38148070.jpg
Forthing T-FIVE
forthing-t5-evo-38148063.jpg
Forthing T-FIVE

Pod maską pracuje silnik Mitsubishi 1.5 Turbo o mocy 177 KM (260 Nm). Japońska jednostka seryjnie współpracuje z 7-biegowym automatem firmy MAGNA, który mają też stosować niemieckie marki premium. Skrzynia może pracować w trzech trybach (Standard, Economy i Sport), a zmiana przełożenia trwa jedynie 200 milisekund. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h ma trwać ok. 9 sekund. Producent deklaruje zużycie paliw na poziomie 7,5 l/100 km

forthing-t5-evo-38148047.jpg
Forthing T-FIVE

Forthing U-Tour, czyli 7-osobowy van z ogromnym bagażnikiem. Jaka pojemność? 

Ten sam silnik wykorzystuje większy model, czyli Forthing U-Tour. To 4,8-metrowy rodzinny minivan, który zapewnia 7 miejsc, w tym cztery osobne fotele regulowane elektrycznie z podgrzewaniem i wentylacją oraz bagażnik o pojemności od 234 do 1086 litrów.  

forthing-utour-i-forthing-t5-evo-38148059.jpg
Forthing U-Tour i Forthing T-FIVE

Nawet 30 salonów nowej marki w Polsce

Sprzedaż samochodów Forthing ma prowadzić sieć 20 salonów. W 2025 roku zaplanowano otwarcie kolejnych 10 placówek. W pierwszej fazie obecności na polskim rynku firma liczy na klientów indywidualnych. Tylko dlaczego ktoś miałby kupić SUV-a marki Forthing zamiast auta koreańskiej, japońskiej czy europejskiej firmy?

forthing-utour-38148072.jpg
Forthing U-Tour

– Wszystko sprowadza się do relacji wyposażenia do ceny oferowanego samochodu. Forthing jest znacznie lepiej wyposażony od swoich "wolumenowych" konkurentów. Skórzana tapicerka, skrzynia automatyczna dwusprzęgłowa, kamery 360 stopni, czy duży szklany dach są dostępne w wersji bazowej – powiedział dziennik.pl Bartosz Jaworski, dyrektor zarządzający Forthing Auto Polska. – Unikalną cechą Forthing jest to, że klient otrzymuje bardzo dobrze wyposażony samochód w korzystnej cenie, przy jednocześnie przestronnym i dobrze wykończonym wnętrzu – podkreślił. 

forthing-utour-38146658.jpg
Forthing U-Tour

Ile kosztuje Forthing T-FIVE i Forthing U-Tour? Jaka gwarancja? 

SUV Forthing T-FIVE kosztuje od 129 900 zł. Siedmiosobowy VAN Forthing U-Tour to wydatek od 149 900 zł. Pierwsze auta u dilerów pojawią się we wrześniu 2024 roku. Samochody będą serwisowane w ramach powstającej sieci sprzedaży. Gwarancja to 5 lat lub 150 tys. km. 

forthing-utour-38148055.jpg
Forthing U-Tour

 

Nowy Forthing V9 U-Tour jedzie do Polski. To duży van

W drodze jest też Forthing U-Tour V9. Ten duży ponad 5,2-metrowy i 7-osobowy van będzie dostępny w Polsce w pierwszym kwartale 2025 roku. 

dongfeng-forthing-37912585.jpg
Forthing U-Tour V9
forthing-utour-38146655.jpg
Forthing U-Tour
Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj