Odcinkowy pomiar prędkości zaskoczy na S7. Tam posypią się mandaty i to nie wszystko

Odcinkowy pomiar prędkości to najgroźniejsza broń GITD w walce z pirackimi wyczynami kierowców. Teraz przy okazji rozbudowy system da nowe życie części nieużytkowanych bramownic starego systemu viaTOLL, który 1 grudnia 2021 roku został zastąpiony przez e-TOLL. Gdzie pojawią się nowe kamery do kontroli kierowców?

– Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym GITD oceniło, że w ramach projektu rozbudowy systemu fotoradarowego o 39 odcinkowych pomiarów prędkości, na razie możliwe jest wykorzystanie infrastruktury w postaci bramownic służących wcześniej do poboru opłat drogowych, w jednej lokalizacji – powiedziała dziennik.pl Monika Niżniak, rzecznik Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego.

Odcinkowy pomiar prędkości na S7 to nowe sidła na kierowców, kiedy pierwsze mandaty?

Na dobry początek odcinkowy pomiar prędkości ma pojawić się na ekspresowej S7. To trasa, która ciągnie się przez całą Polskę – od Gdańska po Rabkę-Zdrój. Pierwszy OPP zostanie zamontowany w biegu tej drogi za Warszawą – w okolicach miejscowości Białobrzegi położonej między Grójcem i Radomiem. System ma wykorzystać dwie bramownice viaTOLL. Kamery do kontroli kierowców pojawią się w obu kierunkach.

– Po zakończeniu prac przygotowawczych, które obejmują m.in. opracowanie niezbędnej dokumentacji, przeprowadzeniu uzgodnień z zarządcami dróg, możliwe będzie wskazanie terminów dostawy i montażu urządzeń w poszczególnych lokalizacjach – wyjaśniła Niżniak.

Odcinkowy pomiar prędkości na S7, znamy pierwsze lokalizacje

Niżniak zaznaczyła jednocześnie, że możliwość wykorzystania bramownic po viaTOLL jest uzależniona przede wszystkim od tego, czy znajdują się one na odcinku wytypowanym do objęcia kontrolą oraz czy spełnienia wymagania techniczne. Oceniany jest m.in. stan konstrukcji czy możliwość obciążenia jej dodatkowymi urządzeniami.

Odcinkowy pomiar prędkości na bramownicach viaTOLL to nie wszystko

– Rozpatrywane są też inne możliwości wykorzystania tego rodzaju infrastruktury np. przez Wojewódzkie Inspektoraty Transportu Drogowego do zdalnego odczytu danych z tachografów inteligentnych. W tym przypadku konieczne jest jednak przeprowadzenie dodatkowych, szczegółowych analiz – podkreśliła przedstawicielka GITD.

Odcinkowy pomiar prędkości na autostradach

W świetle tych ustaleń przypominamy, że urządzenia wykorzystywane do pomiaru średniej prędkości będą pilnować kierowców na wszystkich kategoriach dróg publicznych w Polsce. Lista obejmuje wybrane odcinki autostrad A1, A2 i A4. Do tego są też drogi krajowe m.in. odcinki dróg ekspresowych S7, S11 i S14 oraz 14 dróg wojewódzkich, 3 powiatowe i 1 droga gminna.

Łącznie pod nadzór nowych urządzeń odcinkowego pomiaru prędkości trafi ok. 200 km tras. Miejsca montażu wskazali eksperci Instytutu Transportu Samochodowego. Rozbudową systemu zajmie się olsztyńska spółka Sprint, która wcześniej zamontowała OPP m.in. na trasie S8 w Warszawie.

Gdzie będzie nowy odcinkowy pomiar prędkości?

Najwięcej odcinkowych pomiarów prędkości, bo aż po 5 pojawi się na terenie województwa łódzkiego i podkarpackiego.

Po 4 zostanie zamontowanych w województwie lubuskim, mazowieckim i śląskim, 3 w województwach kujawsko-pomorskim i dolnośląskim, po 2 na Lubelszczyźnie, w Wielkopolsce, w województwie zachodniopomorskim, pomorskim i małopolskim, 1 OPP stanie na terenie województwa opolskiego.

Odcinkowy pomiar prędkości w przypadku autostrady A1 pojawi się w trzech lokalizacjach:

• w województwie łódzkim - miejscowości Pomorzany / Bociany
• woj. kujawsko-pomorskie - A1 Węzeł Nowy Ciechocinek - MOP Kałęczynek
• woj. pomorskie - A1 Peplin-Swarożyn

Odcinkowy pomiar prędkości na A2:

• woj. wielkopolskie - A2 Konin, MOP Leonia / Kuny do PPO Żdżary

Odcinkowy pomiar prędkości na autostradzie A4 to dwie lokalizacje:

• woj. małopolskie - A4 Węzeł Balice - Węzeł Rudno
• woj. dolnośląskie - A4 Kostomłoty - Kąty Wrocławskie

Jak działa odcinkowy pomiar prędkości? Jest bardziej bezwzględny niż fotoradary

Kiedy samochód lub motocykl opuści kontrolowany odcinek, system wyliczy jego średnią prędkość na całym dystansie na podstawie czasu przejazdu. Jeżeli trasa została pokonana zbyt szybko, kierowca zapłaci mandat. System funkcjonuje zatem odmiennie niż klasyczny fotoradar – chodzi o mierzenie prędkości na dłuższych odcinkach drogi, a nie punktowo.

– Kluczową zaletą tego rozwiązania jest możliwość wpływania na zachowania kierujących na dłuższym odcinku drogi niż ma to miejsce w przypadku fotoradarów. Z doświadczeń CANARD wynika, że w miejscach objętych nadzorem z wykorzystaniem OPP, liczba zdarzeń drogowych spada, a ruch się uspokaja – oceniła Niżniak.

Po zamontowaniu nowych urządzeń w 39 lokalizacjach, CANARD będzie dysponował 73 OPP. A z ich wykorzystaniem kontrolowanych będzie ok. 400 km dróg.

Odcinkowy pomiar prędkości to nie wszystko, wymiana 247 fotoradarów na nowe

Rozbudowa systemu kontroli kierowców obejmuje także wymianę dotychczasowych 247 fotoradarów na nowe urządzenia.

GITD zamontuje także 5 urządzeń rejestrujących niestosownie się do sygnalizacji świetlnej na przejazdach kolejowo-drogowych.

Niemal 350 nowych kamer i fotoradarów do końca 2023 roku

Wszystkie nowe urządzenia mają stanąć przy polskich drogach i autostradach do końca 2023 roku. Lekko licząc będzie to niemal 350 kamer i fotoradarów:

• 39 nowych lokalizacji odcinkowego pomiaru prędkości,
• 30 systemów rejestracji przejazdu na czerwonym świetle,
• 5 urządzeń rejestrujących na przejazdach kolejowo-kolejowych
• 247 nowych fotoradarów w miejsce wysłużonych;
• 26 fotoradarów w nowych lokalizacjach już łowi kierowców.

- By bezpiecznie dojechać do celu, warto być przygotowanym na różne sytuacje, które możemy spotkać na drodze. Nasz system umożliwia wysyłanie ostrzeżeń o sytuacji na drodze, w tym również o odcinkowym pomiarze prędkości - powiedział dziennik.pl Patryk Treumann z Yanosik.pl. - Dzięki temu użytkownicy z wyprzedzeniem otrzymują informację i zwracają większą uwagę na prędkość z jaką się poruszają, co zmniejsza ryzyko niebezpiecznych sytuacji na drodze. Oczywiście trzymamy rękę na pulsie, i gdy tylko na drogach uruchomione zostaną nowe odcinkowe pomiary, będą one także widoczne w naszym systemie - podkreślił.

Odcinkowy pomiar prędkości i lista 39 nowych lokalizacji

Wykaz 39 lokalizacji, które zostały wytypowane na postawie analizy bezpieczeństwa ruchu drogowego przygotowanej przez ITS: