Dziennik Gazeta Prawana logo

Nieoznakowany radiowóz BMW złowił inny nieoznakowany radiowóz. Policjant stracił prawo jazdy. Co poszło nie tak?

21 czerwca 2018, 12:03
Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
Nieoznakowany radiowóz BMW złowił inny nieoznakowany radiowóz. Policjant stracił prawo jazdy. Co poszło nie tak?
policja.pl
Takiej interwencji w drogówce chyba jeszcze nie było. W województwie lubelskim patrol w nieoznakowanym BMW namierzył samochód i zatrzymał do kontroli. Okazało się, że za kierownicą siedział policjant z wydziału kryminalnego. Funkcjonariusz stracił prawo jazdy.

Kruk krukowi oka nie wykole – mówi przysłowie. Powszechnie wiadomo, że ta zasada działa też i w służbie mundurowej – rzadko zdarza się by policjanci karali siebie nawzajem mandatami. Ale to co stało się w województwie lubelskim można potraktować jako ewenement…

Ze zdjęcia notatki służbowej funkcjonariuszy drogówki z Łukowa opublikowanego na profilu "Sfotografuj policjanta" wynika, że swoim nieoznakowanym BMW serii 3 w terenie zabudowanym przyłapali na przekroczeniu prędkości Fiata Bravo. W trakcie kontroli okazało się, że zatrzymane auto to samochód służbowy wydziału kryminalnego policji.

Funkcjonariusz kierujący nieozakowanym Fiatem był na służbie, ale nie miał włączonych sygnałów błyskowych. Kolega po fachu nie miał dla niego litości - za przekroczenie prędkości o 60 km/h w terenie zabudowanym został ukarany mandatem i stracił prawo jazdy. W myśl przepisów odzyska je dopiero za trzy miesiące.

Jeden z internautów komentując sprawę stwierdził:

11056162-policja2.jpg

Policjant policjantowi... Nadesłał Michał

Opublikowany przez Sfotografuj policjanta Wtorek, 19 czerwca 2018

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj