Rzecznik Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego Alvin Gajadhur poinformował, że dowody rejestracyjne były zatrzymywane m.in. za nieszczelny układ hamulcowy, wycieki płynów eksploatacyjnych, luzy w układzie kierowniczym, zbyt zużyty bieżnik opon oraz niesprawne oświetlenie.
Najwięcej procentowo dowodów rejestracyjnych inspektorzy zatrzymali na terenie województw kujawsko-pomorskiego i dolnośląskiego. Alvin Gajadhur dodał, że gimbusy i autobusy szkolne są w gorszym stanie technicznym niż autokary przewożące dzieci na wypoczynek zimowy oraz letni.
W przypadku autokarów wycieczkowych inspektorzy zatrzymują dowody rejestracyjne średnio podczas co dwudziestej kontroli, zaś w przypadku gimbusów i autobusów szkolnych średnio podczas co ósmych oględzin.
