Dziennik Gazeta Prawana logo

Dwie megainwestycje w Polsce? Walczymy z kilkoma krajami

8 sierpnia 2013, 06:12
Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
Pieniądze
Dwie megainwestycje w Polsce? Walczymy z kilkoma krajami/Shutterstock
Polska ma szanse na dwie megainwestycje motoryzacyjne: fabrykę silników General Motors za półtora miliarda złotych i opon Michelin za 390 milionów - twierdzi "Puls Biznesu". Według gazety, walczymy o nie z Hiszpanią, Francją, Niemcami, Meksykiem i Węgrami. Mamy szansę wygrać, jeśli zmieni się sposób przyznawania rządowych grantów.

"Puls Biznesu" dotarł do dokumentów Ministerstwa Gospodarki na temat planowanych inwestycji w Polsce. Wynika z nich, że projekt za półtora miliarda tworzący 200 etatów, w tym 50 dla osób z wyższym wykształceniem, planuje tajemniczy inwestor w Tychach. Mają być produkowane tam silniki spalinowe.

Rzecznik General Motors Poland Przemysław Byszewski przyznaje w rozmowie z gazetą, że zarząd GM rozważa uruchomienie produkcji w Europie takich silników, jakie wymienione są w dokumencie resortu gospodarki. Nie wiadomo tylko, który zakład - polski czy węgierski, zostanie wybrany. Z dokumentów Ministerstwa wynika, że inne rozpatrywane miejsca to Niemcy i Meksyk.

Druga wielka inwestycja zlokalizowana jest w Olsztynie - pisze "Puls Biznesu". Tu firma zamierza wydać 390 milionów i zatrudnić 51 osób. Dokumenty resortu znów nie wymieniają nazwy firmy, a zdaniem gazety trudno sobie wyobrazić, by miał być to ktoś inny niż Michelin, który zainwestował już w fabrykę opon w Olsztynie 500 milionów euro. Spółka Michelin Polska nie komentuje tych wiadomości. Alternatywne lokalizacje to Hiszpania i Francja.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło IAR
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj