Najnowsze silniki serii CDTI ECOTEC o pojemności 1,6 litra, są drugą z kolei rodziną nowych silników o mniejszej pojemności po silnikach benzynowych SIDI ECOTEC o pojemności 1,6 litra. Zastąpią one istniejące jednostki o pojemności 1,7 litra oraz niektóre jednostki o niższej mocy z asortymentu silników dwulitrowych.
Opel podkreśla, że nowa jednostka CDTI ECOTEC 1,6 jest jego pierwszym silnikiem spełniającym przyszłe wymagania emisyjne Euro 6. Zdaniem konstruktorów to zasługa zastosowania zamkniętego systemu kontroli spalania oraz bloku wykonanego z aluminium. Niemiecki producent obiecuje, że nowy silnik będzie dostępny w różnych zakresach mocy - niemal na 100 proc. nowe serce trafi pod maskę astry produkowanej w fabryce w Gliwicach
Inżynierowie twierdzą, że w porównaniu z silnikiem o pojemności 1,7 litra maksymalna moc oraz moment obrotowy zostały początkowo zwiększone odpowiednio do 136 KM oraz 320 Nm, natomiast zużycie paliwa zredukowano nawet o 10 procent w porównaniu z silnikami wysokoprężnymi o pojemności 2 litrów i o podobnej mocy.
- powiedział Thomas Serdan, wiceprezes zarządu Opla.
Produkcja silników CDTI ECOTEC 1,6 ruszy z początkiem wiosny 2013 roku w zakładach w Szentgotthard na Węgrzech. W tym samym miejscu są produkowane nowe silniki benzynowe o pojemności 1,6.
