Dziennik Gazeta Prawana logo

Efekt kangura ogarnia kierowców! Też tak masz na widok fotoradaru?

15 października 2012, 13:08
Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
Efekt kangura ogarnia kierowców! Też tak masz na widok fotoradaru?
Renault
Polskie drogi są faszerowane fotoradarmi. Sieć ma być szczelna i bezlitosna. Na 100 procent wywoła też "efekt kangura", czyli jeden ze szkodliwych dla kierowców skutków ubocznych działania fotoradarów.

Jaki skutek odnosi działanie fotoradarów? Otóż z badań przytaczanych przez Szkołę Jazdy Renault wynika, że na odcinkach dróg, na których korzysta się z tego rodzaju urządzeń, odnotowuje się zmniejszenie średnio o 20 proc. liczby wypadków skutkujących obrażeniami ciała ich uczestników.

Analiza pozwoliła również na zaobserwowanie "skutków ubocznych" fotoradarów, w tym tzw. efektu kangura, czyli nagłego hamowania kierowców, gdy zobaczą kamerę i gwałtownego przyśpieszania, gdy ją miną.

Badania wykazały także różnicę w oddziaływaniu fotoradarów zamontowanych na stałe i mobilnych. Skuteczność tych pierwszych jest znacznie większa i wskaźnik ograniczenia liczby wypadków sięga 35 proc. W przypadku urządzeń ruchomych jest to 14 proc.

mówi Zbigniew Weseli, dyrektor Szkoły Jazdy Renault.

Efekt oddziaływania fotoradarów sięga od kilku do maksymalnie 10 km po minięciu kamery na drodze. Ta odległość zostaje wydłużona, gdy urządzenia są dobrze oznaczone, widoczne z daleka, a informacje o nich pojawiają się już kilka kilometrów przed wyznaczoną lokalizacją. Takie działania mogą także zapobiegać tzw. efektowi kangura.

- wyjaśniają trenerzy Szkoły Jazdy Renault.

Od 1 stycznia 2013 r. na polskich drogach ma działać 400 fotoradarów (teraz jest ich 70) Głównej Inspekcji Transportu Drogowego i ponad 100 straży miejskiej. Każdego dnia wykonają one ponad 32 tys. zdjęć kierowców.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło Media
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj