Dziennik Gazeta Prawana logo

Tego jeszcze nie było? Gadające auta wyjeżdżają na ulice

24 maja 2012, 16:56
Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
Zajmująca się technologiami dźwięku i obrazu firma Nuance Communications stworzyła niezwykły system komunikacji głosowej dla samochodów. "Dragon Drive", bo o nim mowa, sprawi, że nasze auto zachowa się zgodnie z wypowiedzianymi przez nas poleceniami.

"Dragon Drive" to system umożliwiający sterowanie funkcjami samochodu za pomocą głosu. Wygląda zatem na to, że gadające auta rodem z serialu "Nieustraszony" już wkrótce przestaną być tylko fantazją filmowców.

Stworzony przez Nuance Communications produkt w dużej mierze działa na podobnych zasadach, co wyprodukowane przez Apple Siri. Z tym, że używa się go nie w odniesieniu do telefonu, a do samochodu. Dodatkowo, w przeciwieństwie do Apple, który zawarł umowę na swe produkty na wyłączność z Mercedesem, "Dragon Drive" nie będzie ograniczony do jednego producenta.

Co więcej, "Dragon Drive" rozszerza obecnie używaną technologię poleceń głosowych w samochodzie, poprzez podłączenie konsoli do sieci 3 i 4G. Aktualnie są one ograniczone do podstawowych zadań, takich jak: muzyka czy klimatyzacja. Dzieje się tak dlatego, że oprogramowanie samochodu nie jest w stanie przetworzyć bardziej skomplikowanych poleceń. Jednak przy dostępie do technologii tzw. chmur, pojazd będzie w stanie je rozpoznać oraz zinterpretować tak, jak Siri robi to dla użytkowników iPhona.

Pierwsza tego typu aplikacja umożliwi pisanie wiadomości tekstowych podczas jazdy. Nuance Communications chce jednak doprowadzić w przyszłości do sytuacji, w której kierowca będzie mógł prowadzić naturalną rozmowę ze swoim autem.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło PAP
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj