Dziennik Gazeta Prawana logo

BMW będą składać w FSO na Żeraniu? Jest taka szansa...

5 kwietnia 2012, 09:31
Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
Wystawa starych samochodów FSO na Żeraniu
Magna International chce zainwestować na warszawskim Żeraniu /Shutterstock
Sensacyjne wieści dla warszawskiego Żerania! Gigant motoryzacyjny chce reanimować FSO. Jeśli się uda, niewykluczone, że w Polsce będą składane auta marki BMW i Aston Martin.

Magna International, jeden z największych producentów komponentów motoryzacyjnych, chce rozpocząć produkcję aut w żerańskiej Fabryce Samochodów Osobowych, twierdzi "Rzeczpospolita".

Według informacji gazety, przynajmniej na początku może to być najnowszy, "europejski" model nissana micry. To auto, już sprzedawane w Europie, jest na razie importowane z Indii.

2434710-256361.jpg
Fabryka FSO

Jest też możliwe, że Magna mogłaby wprowadzić do produkcji auto zupełnie innej marki. Koncern montuje obecnie samochody dla Peugeota, BMW i Astona Martina.

Sfinalizowanie umowy może jednak napotkać na trudności, twierdzi "Rz".

Magna już kilkakrotnie podchodziła do inwestycji w Polsce, ale w zamian stawiała wygórowane żądania finansowe, powiedział przedstawiciel państwowej administracji, na którego powołuje się gazeta.

Teraz kanadyjski inwestor także złożył wniosek o wsparcie inwestycji na Żeraniu z funduszy unijnych. Najpewniej będzie się też starać o rządowy grant.

2434685-256364.jpg
Fabryka FSO

Przypominamy, że wcześniej FSO zajmowało się produkcją chevroleta aveo. Maszyny i urządzenie używane do wytwarzania tego auta sprzedano na Ukrainę - do fabryki koncernu UKRAwto - właściciela zakładu na Żeraniu.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl/PAP
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj