Objechałem stacje paliw w sobotę o świcie. Nowe cenniki biją rekordy
Kto musi dziś zatankować, ten w cyrku się nie śmieje. – Każdego dnia ceny wszystkich gatunków paliw dotkliwie rosną, budząc także obawy o poziom cen artykułów przemysłowych i poziom inflacji – alarmują analitycy e-petrol.pl.
Zdaniem ekspertów od poniedziałku nie ma co liczyć na poprawę sytuacji. Ropa na światowych giełdach gwałtownie drożeje, osiągając poziom 108 dolarów za baryłkę. Brak perspektyw na zakończenie konfliktu na Bliskim Wschodzie oraz globalne problemy z rafinacją paliw gotowych sprawiają, że presja na dalsze wzrosty nie wygasa. Polskie stacje wkraczają w czas bezprecedensowych podwyżek.
Sprawdziłem o świcie, jakie warunki koncerny dyktują kierowcom.
9,51 zł/l to już rzeczywistość. Oto stawki na Shellu, Orlenie, BP i u konkurencji
Zdjęcia, które zrobiłem w sobotę rano, potwierdzają rekordowe tempo podwyżek. Sieci paliwowe codziennie śrubują ceny. Nawet przymarketowe stacje przestały dawać wyraźne wytchnienie. Tak wyglądają aktualne koszty tankowania:
- Benzyna 95: Najtaniej jest na stacjach Auchan – 7,55 zł/l to stawka promocyjna, która będzie dostępna przez całą sobotę (do końca dnia). Taryfy ulgowej nie przewidują Orlen, Shell, BP, Circle K i Amic – "wielka piątka" zrównała stawki na poziomie 7,99 zł/l. Niewiele mniej zapłacimy na stacjach MOL (7,96 zł/l) oraz Carrefour (7,95 zł/l). Avia oferuje benzynę po 7,89 zł/l.
- Diesel (ON): Bije kolejne rekordy. Z ceną 8,89 zł/l najgłębiej do kieszeni sięga Circle K. Na stacjach Orlen, BP i Amic litr ON kosztuje 8,84 zł. MOL i Avia windują ceny odpowiednio do 8,79 zł oraz 8,79 zł. Najtańsze pozostają markety: Carrefour (8,75 zł/l) i Auchan (8,58 zł/l).
- LPG: Mocno odbił w górę. Autogaz kosztuje obecnie od 2,94 zł/l (Circle K, BP), przez 2,99 zł/l (Carrefour) i 3,02 zł/l (Amic), aż po 3,04 zł/l na stacjach Orlen.
- Rekordziści najdroższego paliwa: Tutaj złoty medal zdobywa Shell – benzyna premium V-Power Racing kosztuje już 9,51 zł/l, a V-Power Diesel 9,49 zł/l. Na Circle K za diesla miles+ trzeba zapłacić 9,29 zł/l. Poziom 9 zł przebiły też BP (Ultimate Diesel – 9,19 zł/l), Avia (Diesel Gold – 9,24 zł/l), MOL (Evo Diesel Plus - 9,09 zł/l) oraz Amic (ON Pro – 9,04 zł/l). Tuż przed tą granicą trzyma się jeszcze Orlen (Verva Diesel – 8,99 zł/l).
Prognozy analityków trafiły do kosza. Rzeczywistość już wyprzedziła tabelki
Co wydarzy się w poniedziałek i w całym przyszłym tygodniu? Analitycy e-petrol.pl nie owijają w bawełnę: paliwa bez wyjątku będą drożeć. Z kolei eksperci biura Reflex wyliczają, że średnia krajowa cena benzyny 95 wzrosła do poziomu 7,89 zł/l i jest najwyższa od czerwca 2022 roku. Dotychczasowy rekord cen diesla z 26 marca 2026 r. (8,75 zł/l) również przeszedł do historii.
A jak prognozy pisane za biurkiem wypadają w zderzeniu z rzeczywistością? Zestawienie najnowszych oficjalnych analiz ze stawkami, które przed chwilą zastałem na stacjach, idealnie oddaje skalę zaskoczenia:
Paliwo | Nowa prognoza e-petrol.pl (po 14.09) | Nowy raport biura Reflex | Realne ceny na stacjach (stan z rana) |
Benzyna 95 | 7,86-7,99 zł/l | 7,89 zł/l | 7,55-7,99 zł/l (najtaniej: Auchan; najdrożej: Orlen, Shell, BP, Circle K, Amic) |
Olej napędowy (ON) | 8,94-9,07 zł/l | 8,95 zł/l (+19 gr) | 8,58-8,89 zł/l (najtaniej: Auchan; najdrożej: Circle K) |
Autogaz (LPG) | 2,96-3,05 zł/l | 3,17 zł/l (+15 gr) | 2,94-3,04 zł/l (najtaniej: Circle K/BP; najdrożej: Orlen) |
Mój poranny objazd pokazuje, jak szybko rynek przegania oficjalne prognozy. Najpopularniejsze stacje (Orlen, Shell, BP, Circle K i Amic) z zapasem przebiły maksymalne pułapy zakładane przez analityków. Benzyna 95, olej napędowy i LPG żyją własnym życiem, wymykając się wyliczeniom. Biorąc pod uwagę to, co dzieje się na rynkach globalnych, klasyczny diesel może lada chwila przebić 9 zł, a benzyna 95 na stałe przekroczyć granicę 8 zł za litr.
10 zł za litr benzyny? Minister ujawnia, co czeka kierowców
Czy realne jest przebicie bariery 10 zł/l? Minister energii Miłosz Motyka tonuje nastroje, ale zwraca uwagę na czynniki ryzyka.
– Dzisiaj takiej analizy nie ma i analitycy tego nie przewidują. To, jak rozwinie się kryzys na Bliskim Wschodzie i sytuacja w cieśninie Ormuz, pozostaje niewiadomą, ale w najbliższej przyszłości takiego zagrożenia nie ma. Natomiast ceny paliw w Polsce są wysokie – ocenił minister.
Deklaracje o braku zagrożenia granicą 10 zł/l brzmią jednak słabiej na stacji Shella, gdzie przy cenie 9,51 zł za litr V-Power Racing do tej kwoty brakuje 49 groszy.
Tańsze paliwo i powrót CPN? Ruch po stronie prezydenta
– Program "Ceny Paliwa Niżej" (CPN) to oficjalnie przeszłość. Na ten moment nie ma możliwości jego kontynuacji ze względu na bardzo napięty budżet państwa – poinformował Miłosz Motyka.
Istnieje jednak warunek, po którego spełnieniu ulga mogłaby powrócić. Szef resortu zadeklarował, że mechanizm CPN zadziała ponownie, jeśli prezydent Karol Nawrocki podpisze ustawę o podatku od nadzwyczajnych zysków firm paliwowych. Projekt na początku sierpnia trafił do Trybunału Konstytucyjnego w trybie kontroli prewencyjnej, co zablokowało wpływy planowane na sfinansowanie obniżki VAT-u i akcyzy.
– Na ten moment CPN to przeszłość, a "Ceny Karola Nawrockiego" to teraźniejszość. Gdyby pan prezydent podpisał ustawę, program by działał – skomentował Motyka.
Eurostat ujawnia: Polska liderem podwyżek w całej UE
Gwałtowne wzrosty potwierdzają dane Eurostatu. Polska zanotowała największy skok cen paliw w całej Unii Europejskiej – benzyna w ujęciu miesięcznym podrożała u nas o ponad 17%, a diesel o przeszło 13%. W tyle zostały m.in. Niemcy, Grecja czy Hiszpania, podczas gdy unijna średnia wzrostu wyniosła w tym samym okresie niespełna 5%.
Dziennikarz. W branży od czasów, kiedy w poszukiwaniu auta jechało się w niedzielę na giełdę samochodową, a radio z odtwarzaczem kasetowym było luksusem na równi z klimatyzacją. Dziś lubi auta elektryczne, ale ciągle szanuje silnik Diesla – nie tylko w czołgu. Testuje motoryzacyjne nowości i donosi o gorących premierach z prezentacji. Poza motoryzacją śledzi przepisy ruchu drogowego oraz wszystko, co związane z bezpieczeństwem. Uważa, że w pracy liczy się efekt i dopracowanie tematu.
