Auto

Jacek Kurski znany jest z tego, że lubi prędkość za kierownicą, ale na najnowszych pomysłach PJN nie zostawia suchej nitki. Zniesienie limitów prędkości? Zapinania pasów? "To jest już korwinizm w polityce" - komentuje Kurski.

Nie namawiam strażników, żeby się głupio zachowywali. Robią to z własnej woli, a mnie zostaje tylko to rejestrować - mówi "DGP" Emil Rau, przedsiębiorca z Zielonej Góry, który tropi nieprawidłowości popełniane przez straż miejską i walczy z niewłaściwym wykorzystywaniem fotoradarów.

Wyścig samochodu z bobslejem, testowanie najtwardszego auta świata i budowa własnych przedłużanych limuzyn. "Twórcy programu "Top Gear" przygotowali serię programów prezentujących najlepsze fragmenty wszystkich dotychczasowych serii. Kto nie widział, będzie miał szansę zobaczyć. Kto już zna, zapewne z chęcią sobie przypomni.

Takie statystyki mogą przerażać: średnio jedna osoba umiera co dwie godziny. Tak wyglądają polskie drogi podczas długich weekendów.

To prawdziwy geniusz zła. Ukradł samochód na Słowacji i przewiózł go przez granicę. Gdy jednak na bramce autostrady kazano mu zapłacić, stwierdził, że nie ma pieniędzy, porzucił auto i uciekał na piechotę.

Kierowcy, którzy chcą pojechać autem na zagraniczne wakacje. Muszą bardzo uważać. Piractwo rodem z polskich dróg skończy się bardzo wysokimi mandatami.

Na autostradach nie powinno być ograniczenia prędkości - takiego zdania są politycy PJN. Proponują też zniesienie obowiązku jazdy w pasach bezpieczeństwa i zakazu rozmawiania przez komórkę.

Szef współrządzącej partii stawia Angeli Merkel ultimatum. Domaga się wprowadzenia opłat za jazdę po autostradach. Musieliby je płacić zarówno cudzoziemcy, jak i obywatele Niemiec. Z tym, że liderzy CSU chcą, w ramach rekompensat, obniżyć Niemcom inne koszty użytkowania samochodów.

Trzech nastolatków uciekało samochodem przed policją. Auto wpadło do rzeki, a dwóch pasażerów, mimo natychmiastowej reanimacji, nie udało się uratować. Kierowca pojazdu nie miał prawa jazdy.

Nawet Bangladesz i Etiopia mają lepsze drogi niż Polska - wynika z najnowszego raportu specjalistów. Równie fatalnie ocenili oni lotniska, czy kolej - znacznie bezpieczniej i wygodniej jest podróżować w, ogarniętym wojną z islamistami Mali

Większość z 347 używanych przez Inspekcję Drogową stacjonarnych fotoradarów może być niezgodna z polskim prawem. Aż 272 z nich to urządzenia z dyskami nowej generacji.

Pierwsze naprawy na najmłodszym warszawskim moście. Drogowcy załatają dziurę na moście Marii Skłodowskiej-Curie, a specjalna komisja sprawdzi, dlaczego półtora roku po otwarciu przeprawy wybrzuszył się fragment asfaltu.

To najnowsza przeprawa w Warszawie. Okazało się, że most mający zaledwie kilkanaście miesięcy nie wytrzymał upałów - podbudowa drogi stopiła się, a asfalt można odrywać ręką.

"Przy ekojeździe zużycie paliwa można zmniejszyć o ponad 15 proc." - mówi Zbigniew Weseli, dyrektor Szkoły Jazdy Renault. Dodaje, że rekordziści ograniczali zużycie paliwa nawet o 37 proc. Czy inaczej powinno się jeździć autem na benzynę, dieslem i LPG?

Zużycie paliwa niższe o 10–20 proc., mniej wypadków, mniejsze wydatki na naprawy i ubezpieczenie, wolniejsze zużywanie się części.

Prywatne firmy są tańsze i skuteczniejsze w utrzymaniu dróg – wyliczyła Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad i oddaje im w zarządzanie kolejne trasy. Warto, bo zarządcy wygrywający przetargi na ich obsługę robią to o 30 proc. taniej niż państwowa agencja.

Egzamin teoretyczny na prawo jazdy będzie łatwiej zaliczyć. Próg konieczny do uzyskania na teście ma zostać obniżony o 4 pkt – wynika z informacji "DGP".

Polska ma szanse na dwie megainwestycje motoryzacyjne: fabrykę silników General Motors za półtora miliarda złotych i opon Michelin za 390 milionów - twierdzi "Puls Biznesu". Według gazety, walczymy o nie z Hiszpanią, Francją, Niemcami, Meksykiem i Węgrami. Mamy szansę wygrać, jeśli zmieni się sposób przyznawania rządowych grantów.

Niemieccy policjanci zatrzymali do kontroli busa. Choć konstruktorzy przewidzieli w nim miejsce tylko dla dziewięciu osób, to siedziało w nim aż 21 pasażerów.

W 2014 r. GDDKiA zacznie wdrażać system zarządzania ruchem na drogach. W teorii system ma ułatwić życie kierowcom. Ale w praktyce może się okazać bublem. Zapytani przez "DGP" analitycy wątpią, czy uda się go połączyć z inteligentnymi systemami wdrażanymi na własną rękę przez samorządy.