Hyundai wyciągnął nowego asa z rękawa! Toyota już nie może spać spokojnie? Mamy ZDJĘCIA

1 Zdaniem konstruktorów stylistyka karoserii przypomina coupe. Proste linie i opływowa sylwetka mają minimalizować opór powietrza.Nazwa nowego auta powstałą z połączenia dwóch wyrazów. Ion - to naładowany elektrycznie atom (pol. jon). Natomiast drugi człon nazwy pochodzi od angielskiego słowa unique (pol. wyjątkowy, niepowtarzalny).

2 Hyundai ioniq będzie oferowany z napędem całkowicie elektrycznym, jako hybryda z możliwością ładowania z gniazdka (PHEV) oraz jako hybryda spalinowo-elektryczna, która jako pierwsza pojawi się na rynku…

3 W czysto elektrycznej wersji (EV) został wyposażony tylko w wydajny akumulator litowo-jonowy. Hybryda plug-in (PHEV) łączy w sobie silnik spalinowy z energią z baterii elektrycznej. Z kolei hybryda (HEV) wykorzystuje silnik benzynowy oraz odzyskiwaną, w celu ładowania baterii, energię ruchu samochodu.

4 Hyundai ioniq hybrid jest wyposażony w nowy, czterocylindrowy silnik 1.6 GDI o mocy 105 KM przy 5700 obr./min (maksymalny moment obrotowy 147 Nm przy 4000 obr./min). Jednostka spalinowa współpracuje z nową, dwusprzęgłową skrzynią biegów o sześciu przełożeniach oraz silnikiem elektrycznym o mocy 32 kW (43,5 KM). Cały układ napędowy osiąga moc maksymalną 103,6 kW (141 KM) przy 5700 obr./min oraz moment obrotowy 265 Nm na pierwszym biegu oraz 235 Nm na wyższych przełożeniach.

5 Hyundai ioniq zostanie po raz pierwszy pokazany w Europie podczas targów motoryzacyjnych w Genewie, w marcu 2016 roku. Auto będzie konkurentem m.in. dla hybryd Toyoty (prius, auris). W Europie (i w Polsce) ioniq powinien pojawić się w 2016.

6 W Europie (i w Polsce) ioniq powinien pojawić się w 2016.

7 W Europie (i w Polsce) ioniq powinien pojawić się w 2016.

8 W Europie (i w Polsce) ioniq powinien pojawić się w 2016.