Japończycy szokują w Niemczech! Ujawnili nową rasę samochodów. ZDJĘCIA

1 Nissan gripz w opinii twórców to zwiastun "nowej rasy sportowych, kompaktowych crossoverów dla nowego, młodszego pokolenia kierowców". Pokazany we Frankfurcie samochód wykorzystuje cztery elementy stylistyczne prezentowane w Europie po raz pierwszy w nissanie sway (następca micry; Genewa 2015). Podobnie jak sway, gripz również ma kratę wlotu powietrza z motywem litery V, przednie i tylne lampy w kształcie bumerangu, dach sprawiający wrażenie unoszącego się powietrzu oraz pochylony tylny słupek.

2 Odlotowe nadwozie nissana gripz jest wspólnym dziełem europejskiego biura projektowego Nissana z siedzibą w Londynie oraz Globalnego Centrum Projektowego w Japonii. Samochód jest zbudowany na karbonowej ramie, do której przymocowano przypominające opancerzenie panele zewnętrzne.

3 Gripz wyposażony jest w czworo drzwi - przednie, otwierające się na zewnątrz i ku górze. Tuż za nimi umieszczono niewielkie, otwierające się przeciwnie do kierunku jazdy drzwi tylne. Zrezygnowano ze słupka B - zdaniem twórców dzięki temu dostęp do wnętrza w układzie 2+2 jest bardzo wygodny.

4 W lampach zabudowano zwrócone w kierunku jazdy kamery, które nagrywają całą pokonywaną trasę. Auto wyposażono w łącze pozwalające na transmisję obrazu na żywo - dzięki temu obraz można oglądać w różnych częściach świata na komputerze, tablecie lub smartfonie. Poza tym rozwiązanie przyda się do nagrywania "drogowych cwaniaków" i ewentualnego rozstrzygnięcia sporu o winie po stłuczce...

5 Nadwozie samochodu zostało zaprojektowane w Europie, natomiast za wnętrze odpowiedzialny był zespół specjalistów z Japonii. Fotele oraz konsola środkowa wykorzystują rowerowe wzornictwo - podobnie jak uchwyty drzwi, których kształt przywodzi na myśl siodełka wyścigowego roweru. Trójramienna kierownica ma przypominać obręcz koła rowerowego...

6 Nissan gripz ma 4100 mm długości. Szerokość - 1890 mm. Wysokość - 1500 mm. Rozstaw osi - 2580 mm. Skąd moc? Samochód został wyposażony w hybrydowy napęd "Pure Drive e-Power", bazujący na technologii stosowanej w autach elektrycznych. Zastosowany w nim silnik benzynowy zasila elektryczną jednostkę znaną z modelu LEAF.

7 W opinii konstruktorów taka konfiguracja umożliwia szybkie, płynne i jednostajne przyspieszanie w niemal całkowitej ciszy, zapewniając jednocześnie niezwykle niskie zużycie paliwa.

8 - Nie wiadomo jeszcze w jak dużym stopniu rozwiązania przedstawione w modelu koncepcyjnym przełożą się na rzeczywisty wygląd kolejnej generacji crossoverów Nissana. Jesteśmy jednak ciekawi reakcji publiczności, która będzie miała okazję zapoznać się z naszą propozycją podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie - powiedział Shiro Nakamura, starszy wiceprezes i główny projektant japońskiej marki.

9

10

11