Nowy opel monza, czyli powrót coupe z lat 80. Pierwsze ZDJĘCIA

1 Na razie można powiedzieć, że najnowsze dzieło inżynierów Opla do poprzednika nawiązuje nazwą. Uroda? Cóż pierwsza monza wygląda jak narysowana przy pomocy ekierki i linijki - wszędzie proste linie. Nawet dziś odnowione modele wywołują zachwyt wśród fanów motoryzacji z tamtych lat…

2 Sprawcy powrotu monzy przyznają, że prototyp, który zadebiutuje we wrześniu we Frankfurcie zapowiada stylistykę przyszłych nowych modeli niemieckiej marki. "Monza concept to studium, które będzie miało długotrwały wpływ na kształt kolejnych produktów Opla" - mówi Karl-Thomas Neumann, prezes Opla. Auta mają chwytać za serce…

3 Jak prototyp wygląda w środku? Poprzednia monza była pierwszym samochodem na rynku wyposażonym w cyfrowy zestaw wskaźników - szybkościomierz pokazywał na cyfrowym wyświetlaczu osiąganą prędkość, a kolorowe paski informowały o obrotach, ciśnieniu oleju, ładowaniu akumulatora czy ilości benzyny w baku. Wiadomo, że w monzy concept również zastosowano to rozwiązanie.

4 Co pod karoserią? Na razie inżynierowie nie są zbyt wylewni - obiecują przełomowe rozwiązania w układzie napędowym. Warto przypomnieć, że monza była pierwszym pojazdem Opla z niezależnym zawieszeniem kół na tylnej osi oraz z 6-cylindrowym, rzędowym silnikiem. Początkowo pod maską montowano dwie jednostki napędowe - 2.8/140 KM i 3.0/180 KM. 136-konny silnik 2.5 l pojawił się w 1981 roku.

5 Pierwsze modele monzy serii A1 można poznać po chromowanych zderzakach. W 1981 roku przeprojektowano wnętrze auta. W 1982 roku zadebiutowała monza serii A2 - auto charakteryzuje zmieniony przód i tył, pojawiły się czarne nakładki na zderzakach.