Mitsubishi XRT to nowe L200. Takiego pikapa Japończycy jeszcze nie mieli

Mitsubishi L200 znany także pod nazwą Triton to najchętniej kupowany na świecie model japońskiej marki, który także w Polsce ma grono wiernych klientów. Obecna, piąta generacja tego pikapa dostępna jest na rynku już od 9 lat, nic zatem dziwnego, że koncern zapowiedział już jego następcę.

Mitsubishi XRT to prototyp, którypokazującego kierunek, w jakim pikap L200 będzie się rozwijał. Warto dodać, że model ten sprzedawany jest w około 150 krajach na całym świecie. Co już wiemy na jego temat?

Mitsubishi XRT to nowe Mitsubishi L200

Na razie Mitsubishi jest dość powściągliwe w udzielaniu informacji, ale możemy przynajmniej ocenić wygląd nowego pikapa. Owszem koncept jest oklejony kamuflażem inspirowanym skałami wulkanicznymi i charakterystyczną grafiką Ralliart, ale pod tym maskowaniem można dojrzeć muskularne panele nadwozia i masywny przód z unikalnym dla Mitsubishi układem reflektorów i potężnym grillem.

Nowe Mitsubishi L200 zbudowane na ramie, Nissan Navara bliźniakiem?

Nowa generacja L200 będzie dzielić część rozwiązań technicznych z Nissanem Navarą i zbudowana zostanie na zmodyfikowanej ramie. Mitsubishi zapowiedziało też, że otrzyma silnik wysokoprężny, który na wybranych rynkach będzie częściowo zelektryfikowany (miękki układ hybrydowy). Więcej danych powinniśmy poznać bliżej rynkowej premiery produkcyjnej wersji planowanej w nadchodzących miesiącach. Produkcja modelu tak jak obecnej odsłony zostanie zlokalizowana w fabryce Laemchabang w Tajlandii.

Nowe Mitsubishi L200 z silnikiem Diesla

– Wprowadzenie nowego modelu to tylko początek, nie cel. Pomysły na poprawę osiągów i jakości, które zrodziły się dzięki naszemu udziałowi w rajdach, znajdą odzwierciedlenie nie tylko w przyszłych modelach Triton/L200, ale także w szerokiej gamie pojazdów Mitsubishi – powiedział podczas premiery pikapa Takao Kato, prezes zarządu i dyrektor generalny Mitsubishi Motors Corporation.

Co ciekawe, zespół rajdowy Mitsubishi Rallyart planuje wystartować prototypową wersją cross-country nowego L200 (specyfikacja grupy T1) w najbliższym Asia Cross Country Rally 2023 i za cel stawia sobie ponowne zwycięstwo – zespół pod wodzą Hiroshiego Masuoki, dwukrotnego zwycięzcy Rajdu Dakar w latach 2002 i 2003, dokonał też tego w poprzednim sezonie rajdową wersją L200/Tritona piątej generacji.