Dziennik Gazeta Prawana logo

Mitsubishi odkryło karty w Polsce. Oto nowy ASX i spektakularne L200

1 kwietnia 2019, 12:27
Ten tekst przeczytasz w 6 minut
Mitsubishi ASX
Mitsubishi ASX/dziennik.pl
Mitsubishi ASX, którego znasz, odchodzi do historii. Japoński producent pochwalił się w Poznaniu nową odsłoną tego SUV-a. Publiczność zaskoczyło również najnowsze wcielenie pikapa L200. Nie zabrakło też ludzi kultury i sztuki.

Mitsubishi w Poznaniu zorganizowało wiosenną rewię mody. Największą gwiazdą wybiegu był ASX po metamorfozie. To najpoważniejsza operacja plastyczna, jaka spotkała ten samochód od chwili debiutu na rynku w 2009 roku. Teraz bez dwóch zdań japoński SUV w porównaniu z wcześniejszym wcieleniem wygląda jak zupełnie nowy samochód.

12230176-mitsubishi-asx.jpg
Mitsubishi ASX

Największe wrażenie robi przód, który błyszczy srebrnymi wąsami w kształcie litery C - japoński producent nazywa je Dynamic Shield (dynamiczna tarcza). To wizytówka, jaką Mitsubishi konsekwentnie stosuje w kolejnych nowych modelach. Ale świeża stylizacja nie jest tylko na pokaz. Bardziej pochylona maska sprawia, że kierowca ma lepszą widoczność.

12230272-mitsubishi-asx.jpg
Mitsubishi ASX

ASX 2020 patrzy na świat przez wąskie reflektory LED podobne do tych stosowanych w Eclipse Cross. Poniżej na krawędziach zderzaka wydzielono kierunkowskazy i światła przeciwmgielne. Także z tyłu Mitsubishi montuje zestaw lamp LED (z wyjątkiem kierunkowskazów). Producent przewidział trzy nowe kolory - Red Diamond, Sunshine Orange oraz elegancki Oak Brown.

12230144-mitsubishi-asx.jpg
Mitsubishi ASX

W kabinie od razu rzuca się w oczy nowy system multimedialny SDA (Smartphone-link Display Audio), który zyskał powiększony z 7 do 8 cali dotykowy wyświetlacz i opcjonalną nawigację TomTom z informacjami o ruchu w czasie rzeczywistym. Co ważne, poza dotykowym ekranem system można obsługiwać również poleceniami głosowymi.

12230591-dscf5348.jpg
Mitsubishi ASX

Warto wiedzieć, że niebawem Mitsubishi udostępni na smartfony aplikację, która pozwoli na sprawdzenie informacji o stanie auta, w tym np. poziomu paliwa, terminów przeglądów czy zaleceń serwisowych. W wyposażeniu nowego ASX-a znajdziemy ponadto system ograniczający skutki kolizji czołowych.

12230559-dscf5337.jpg
Mitsubishi ASX

W Polsce ASX trafi do oferty jesienią 2019 roku, a jego sercem będzie benzynowy 16-zaworowy silnik 2.0 MIVEC, który zastąpi jednostkę 1.6/117 KM. Jako alternatywę dla seryjnie montowanej pięciobiegowej przekładni manualnej Mitsubishi da kierowcom automat INVECS-III CVT, który zaoferuje tryb sportowy z możliwością wyboru 6 wirtualnych przełożeń. Dostępne będą wersje z napędem na oś przednią oraz 4x4.

Wyświetl ten post na Instagramie.

Hello new #Mitsubishi #ASX 💥 new #look #new #petrol #engine #suv #car #japan #japancar #red #diamond #4x4 #instacar #show #carsofinstagram #beauty #speed #poznan #poznanmotorshow @mitsubishi.polska @mitsubishimotorsofficial @rafaljemielita @poznanmotorshow @mtp_targi_poznanskie

Post udostępniony przez Tomek Sewastianowicz (@tomek_sewastianowicz)

Mitsubishi ASX pojawiło się na rynku po raz pierwszy w 2009 roku. Od tamtej pory wyprodukowano już ponad 1,3 mln egzemplarzy tego SUV-a, który obecnie dostępny jest w 90 krajach na świecie. Dla Mitsubishi to jeden z kluczowych modeli w ofercie, a w Polsce najpopularniejszy model marki. Nad Wisłą sprzedano już 20 tys. sztuk tego auta.

Prawdziwa terenówka, czyli nowy pikap L200

Na głównej scenie obok ASX 2020 pojawił się tez nowy pikap L200. Samochód debiutował w specjalnej wersji Rescue Vehicle stworzonej na potrzeby służb ratunkowych. Trzeba przyznać, że w takim rynsztunku japońskie auto nie tylko wyglądało spektakularnie, ale też sprawiało wrażenie solidnego jak skała.

Wyświetl ten post na Instagramie.

Woohaaa #hot #stuff #new #Mitsubishi #L200 #show #pickup #pickuptruck #car #carsofinstagram #instacar #japan #japancar #l200triton #triton #offroad #hot #4x4 #work #hot #look #style #white#beast @mitsubishi.polska @mitsubishimotorsofficial @poznanmotorshow @rafaljemielita @mtp_targi_poznanskie

Post udostępniony przez Tomek Sewastianowicz (@tomek_sewastianowicz)

Żeby aparycja twardziela znalazła pokrycie we właściwościach jezdnych Mitsubishi pod skórę nowego L200 montuje napęd 4x4 z nową funkcją Off-road, która pozwoli na wybór jednego z czterech trybów pracy układu: Gravel (szuter), Mud/Snow (błoto/śnieg), Sand (piasek) i Rock (kamienie). Co istotne, z napędu na wszystkie koła można korzystać przy każdej prędkości, niezależnie od rodzaju nawierzchni.

Źródłem mocy nowego L200 jest silnik turbodiesel 2.2 łączony z 6-biegową automatyczną lub manualną przekładnią. Jednostka ma pracować cicho i spełniać normy emisji Euro 6d-TEMP.

12235059-mitsubishi-l200.jpg
Mitsubishi L200

Mitsubishi wyposaży L200 w kilkanaście układów dbających o komfort i bezpieczeństwo. Lista obejmuje m.in.: system monitorowania otoczenia auta z czujnikami parkowania (na ekranie obraz z lotu ptaka), układ wykrywania ruchu poprzecznego z tyłu, system ostrzegania o pojazdach w martwym polu widzenia kierowcy czy układ wykrywający pojazdy i pieszych przed samochodem.

Pełna gama nowego L200 w polskich salonach Mitsubishi zadebiutuje po wakacjach.

12235091-mitsubishi-l200.jpg
Mitsubishi L200

Mitsubishi w Poznaniu postawiło też na kulturalne doznania. Na stoisku pojawił się nowy ambasador Mitsubishi Outlandera – wybitny aktor filmowy i teatralny Bartłomiej Topa.

12230335-dscf5129.jpg
Bartłomiej Topa i Mitsubishi ASX

Można było także podziwiać specjalną grafikę stworzoną przez artystę Pawła Swanskiego. Na karoserii Outlandera powstała jego impresja na temat hasła przewodniego japońskiej marki "Drive Your Ambition".

12235027-mitsubishi-outlander.jpg
Mitsubishi Outlander
Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj