Kia dotrzymała słowa. CEED nowej, trzeciej generacji pełnymi garściami czerpie z prototypowego Proceed Concept pokazanego jesienią 2017 roku (CZYTAJ WIĘCEJ>>). Przód to niemal lustrzane odbicie auta koncepcyjnego. Nadwozie jest niski, smukłe i sprawia wrażenie lekkiego. Z napiętą linią dachu, o trafionych proporcjach wpada w oko. Sylwetkę modelu uzupełnia kilka detali. Obrys okien podąża za linią dachu aż do końca pokrywy bagażnika. Nie zabrakło muskularnych błotników. Bardzo blisko mu do zjawiskowego modelu Stinger. I nic w tym dziwnego, bo swoją urodę zawdzięcza zespołowi europejskich projektantów z centrum designu we Frankfurcie. A kierował nimi Niemiec Peter Schreyer - główny stylista Kia oraz urodzony we Francji Gregory Guillaume, szef designu w Kia Motors Europe.
Europejskie pochodzenie nowego rywala golfa ma też podkreślać zmodyfikowana nazwa - dotychczasową cee'd zastępuje od teraz pisownia CEED, która pochodzi od pierwszych liter hasła "Community of Europe, with European Design".
Ale nie tylko projektem i urodą nowy CEED ma przyciągać kierowców ze Starego Kontynentu. Żeby agresywny design nie okazał się obietnicą bez pokrycia Kia do pracy przy swoim kompakcie zatrudniła kolejnego Niemca z bogatym bagażem doświadczenia w motoryzacji. Albert Biermann, przez lata tworzył BMW serii M, teraz zajmuje wysoką pozycję w strukturach koreańskiego koncernu. A jego zadanie to głównie finalne zestrojenie aut i to właśnie on nadzorował dopieszczanie układu jezdnego modelu CEED.
Ponoć poszło mu tak dobrze, że auto prowadzi się nie tylko precyzyjnie, ale jest też komfortowe. W efekcie CEED otwiera nowy rozdział w historii Kia - pod każdym względem ma to być najbardziej europejski model koreańskiej marki.
Wnętrze? Oby było równie efektowne, jak to stworzone na potrzeby futurystycznego Proceed Concept (foto niżej).
powiedziała dziennik.pl Monika Krzesak, szefowa biura prasowego Kia Motors Polska.
Nowa Kia CEED zadebiutuje oficjalnie na początku marca w czasie salonu samochodowego w Genewie. Producent poza pięciodrzwiowym hatchbackiem zapowiada też odmianę kombi. Samochód będzie sprzedawany wyłącznie w Europie już pod koniec drugiego kwartału 2018 roku.
